关于航线处航后检查有哪些新的要求（）

A、随身携带相关的航线维修工作单，严格按照工作单的要求进行检查，若工作现场不具备签署条件，可以逐项完成检查项目并逐项，在相应项目前打钩标注，待完成全部检查项目，飞机放行后再逐项进行签署

B、按照工作单的顺序和内容进行逐项环绕飞机进行检查，逐项签署，防止漏项，形成闭环

C、遵循“五到检查原则”，即看到、摸到、闻到、听到，察觉到，并严禁在检查中擅自省略和简化工作步骤

D、以上都对

A.航线维护严格按照工卡进行检查，避免发生漏检，发现雷击后严格按照特检工卡完成检查

B.排故工程师、结构工程师对于雷击造成的损伤提供技术支援，严格按手册标准处置

C.MCC严格按照程序要求填报SDR和航安系统

D.航线检查发现雷击不需按雷击工卡进行检查

1)工程概况

为满足××市数字城市建设的需要，计划生产该地区的1：2000比例尺数字地形图(DLG)、数字地面模型(DEM)和数字正射影像图(DOM)。项目前期已于××××年××月完成了全部测区的航空摄影工作和区域网外业控制点的布设与测量工作，现阶段的工作是完成测区的空三加密任务。

2)测区概况

测区为华中地区的一个地级市，总面积约3200km2。测区内以丘陵为主，最低海拔高度为40m，最高海拔高度为120m。

3)主要技术依据

(1)《1:5001:10001:2000地形图航空摄影规范》(GB/T6962-2005);

(2)《1:5001:10001:2000地形图航空摄影测量外业规范》(GB/T7931-2008);

(3)《1:5001:10001.2000地形图航空测量内业规范》(GBT7930-2008);

(4)《数字测绘成果质量要求》(GB/T17941-2008);

(5)《数字测绘成果质量检查与验收》9GB/T18316-2008);

(6)平面系统采用1980西安坐标系;

(7)高程系统采用1985国家高程基准。

4)航摄资料

采用传统的胶片航空摄影方式，摄影比例尺为1：8000，航摄仪型号为RC-30，像幅为575pxX575px，航摄焦距为152mm，影像扫描分辨率为0.02mm，相片类型为真彩色。

航摄总面积为3200km2，设计航高为1216m，设计航向重叠度为65%，设计旁向重叠度为35%。摄影基线B-644m，航线间隔D-1196m。测区共布设34条航线，每条航线125张航片，东西方向飞行。测区航片总数为4250张。

航空摄影成果已通过质检部门的检查验收，其飞行质量和影响质量均满足规范和设计要求，所有航空摄影成果资料已完成提交。

5)区域网外业像片控制点情况

整个测区的区域网外业控制点的布设与测量工作已全部完成，按丘陵地区布设方案实施，其基本情况如下：

(1)航线按每4条基线在其周边布设8个平高点。

(2)接边处的外业控制点已互相转刺，保证所有同名公共点均得到共用。

(3)区域网外业像片控制点的精度和成果质量均符合规范和技术设计的要求，质检部门已经同意将该成果交给解析空中三角测量和立体测图工序使用。

6)问题

(1)数字空中三角测量(空三加密)需要哪些起算数据？

(2)画出数字空中三角测量的主要工作流程图。

(3)数字空中三角测量内业加密点的选刺点要求有哪些？

(4)数字空中三角测量的质量检查内容有哪些？

(5)数字空中三角测量提交的成果主要有哪些？

A.短停维护指执行航班的飞机，在经停站停航时间在5小时内对飞机进行的例行检查、勤务和排除故障的工作

B.飞机发动机起动完毕，机务人员应查看地面电源的指示灯，在确定未使用地面电源的情况下脱开电源接头，然后通知机组地面电源已撤离

C.航行前维修指航空器在基地或经停站当日执行首次飞行前所进行的例行检查、勤务和排除故障的工作

D.航行后维修指航空器当日飞行任务结束后在基地或经停站所进行的例行检查、勤务和排除故障的工作

A.在飞机航前、短停、航后或定检检查发现鸟击，应及时向当地 GOC 报告，由 GOC 通知机场管理机构对鸟击残留物收集

B.航线维修检查发现损伤超标的，需进行拍照

C.只要发动机遭受鸟击，就必须孔探检查

A.保持对客舱安全的警惕性和敏感度，把牢各个安全关口

B.掌握并落实各个机场的运行要求

C.乘务长应航前根据航线特点有针对性地对工作进行部署

D.关注各类单据的交接事宜，避免因对新航点运行不熟悉、保障人员疏忽等原因导致单据不符等不安全事件

B.像控点应尽量使平面点和高程点合二为一，即布设成平高点

C.相邻像对和相邻航线之间的像控点应尽量公用，当航线间像片排列交错而不能公用时，必须分别布点

D.位于不同成图方法的图幅之间的控制点，或位于不同航线、不同航区分界处的像片控制点，应分别满足不同成图方法的图幅或不同航线和航区各自测图的要求，否则应分别布点

A.4月9日至13日局方将对我部进行737MAX航线维修、定检维修、发动机更换、APU更换、主轮和前轮的机轮分解组装附件维修能力审查，请相关单位做好陪审人员安排和准备工作

B.针对4月8日航前B-5602飞机右发吊架余油口漏油事件，质量处将进行调查，请航线处加强飞机油液渗漏检查，严格落实二次渗漏检查要求

C.本月以排查工作中不规范的随意行为作为作风建设的重点，请维修人员对照典型工作场景，分析自身不规范行为，形成知识清单，每人需提交10条知识清单，班组长收集和核对清单符合性，并在班前会做好提醒