下列各种原因中，可能导致离心泵发生汽蚀现象的是（)。

A、回流罐液面过高

B、回流罐压力过低

C、离心泵出口压力过高

D、离心泵开泵前未排空气

A.入口管线堵或者不畅

B.机泵负荷偏高

C.入口物料温度高

D.机泵启动前排气不充分

A.当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象

B.入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生

C.急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象

D.急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象

A.汽蚀发生时，扬程和效率均会明显下降

B.汽蚀发生时，产生噪音和振动

C.气蚀发生时，往往无法通过调节避免，应停泵处理

D.汽蚀严重时，可能导致叶片受损

A.入口管线阻力大

B.泵输出流量过小

C.泵输出流量过大

D.泵入口压力下降

A.在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀

B.汽蚀与气缚的现象相同，发生原因不同

C.调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行

D.允许安装高度可能比吸入液面低

A.入口管线阻力大

B.泵输出流量过小

C.泵输出流量过大

D.泵入口压力下降

A.在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀

B.汽蚀与气缚的现象相同，发生原因不同

C.调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行

D.允许安装高度可能比吸入液面低

A.输送油品温度太高

B.离心泵入口压力过低

C.输送油品罐位过高

D.输送油品过轻