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[单选题]

根据IMO的文件，建立VTS的目的是()。Ⅰ、在适当水域内协助航行;Ⅱ、组织船舶通航从而提高VTS区域内的交通效率;Ⅲ、指挥船舶航行;Ⅳ、指导船舶通过交通密集区;Ⅴ、处理有关船舶数据;Ⅵ、在一旦发生海事时参与行动;Ⅶ、支援联合行动。

A.Ⅰ～Ⅶ

B.Ⅰ～Ⅴ

C.Ⅰ～Ⅱ，Ⅴ～Ⅶ

D.Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ～Ⅶ

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第1题

根据IMO的文件，船舶交通管理系统是由（)构成的。Ⅰ、VTS机构;Ⅱ、使用VTS的船舶;Ⅲ、通信;Ⅳ、雷达;Ⅴ、工作人员。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ～Ⅴ

C.Ⅰ，Ⅳ，Ⅴ

D.Ⅰ～Ⅳ

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第2题

根据IMO的“VTS指南”，建立VTS的理由之一是（)。

A.维护VTS水域内的助航设施

B.在适当水域内协助航行

C.在某些水域内指挥航行

D.指挥船舶通过渔区

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第3题

根据IMO的“VTS指南”，VTS是主管机关为促进交通安全和提高交通效率以及而提供的（)。

A.保护环境，任何服务

B.保护航道，助航服务

C.保护生态，任何服务

D.保护船舶免受侵犯，助航服务

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第4题

根据IMO的“VTS指南”，VTS特别适合于港口的进出航道及具有（)特征的水域。

A.船舶速度差异大

B.航道交叉

C.公共转向点

D.通航船舶载有毒的或危险货物

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第5题

根据IMO的“VTS指南”，船舶在使用VHF进行船岸之间、船船之间通信时，可以使用（)。①报告者方言;②当地官方语言;③英语;④双方都能听懂的语言

A.①～③

B.②、③

C.①、③、④

D.②～④

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第6题

根据IMO的《SHIPS′ROUTEING》文件，船舶定线的目的之一是增进（)的航行安全。

A.环境敏感区

B.船舶汇聚区域

C.船舶速度差异大的区域

D.公共转向点

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第7题

根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有：A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的的

根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有：

A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的的报告系统

B.船位报告系统

C.船舶动态报告系统

D.船舶危险货物报告系统

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第8题

根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。Ｉ．汇聚区域；Ⅱ．通航密度大的区域；Ⅲ．受限水域；Ⅳ．存在航行障碍水域；Ⅴ．水深受限水域；Ⅵ．气象条件使船舶操纵受限的区域；Ⅶ．内河；Ⅷ．渔区；Ⅸ．沿岸水域；Ⅹ．近海水域；Ⅺ．雾区

A.Ⅰ～Ⅵ

B.Ⅱ～Ⅶ

C.Ⅱ～Ⅷ

D.Ⅰ～Ⅺ

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第9题

根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。I、汇聚区域II、通航密度大的区域III、受限水域IV、存在航行障碍水域V、水深受限水域VI、气象条件使船舶操纵受限的区域VII、内河VIII、渔区IX、沿岸水域X、

A.I～VI

B.II～VII

C.II～VIII

D.I～XI

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第10题

根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在________的航行安全。Ⅰ、汇聚区域Ⅱ、通航密度大

的区域Ⅲ、受限水域Ⅳ、存在航行障碍水域Ⅴ、水深受限水域Ⅵ、气象条件使船舶操纵受限的区域Ⅶ、内河Ⅷ、渔区Ⅸ、沿岸水域Ⅹ、近海水域Ⅺ、雾区

A.Ⅰ~Ⅵ

B.Ⅱ~Ⅶ

C.Ⅱ~VⅢ

D.Ⅰ~XI

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