CRH380A/AL型动车组确认控制电压时须将MON显示器页面切换至“（）”页面。

CRH380A/AL型动车组升弓前，需确认控制电压大于（）V。

机车救援CRH380A/AL型动车组连挂前，须确认动车组蓄电池的电压（DC100V控制电路）至少在（）以上，必要时进行充电。

CRH380A/AL型动车组确认EGS断开，须将MON显示器页面切换至“（）”页面。

CRH380A/AL型动车组制动控制装置NFB断开，可能导致（）。

CRH380A/AL型动车组当一个牵引变压器故障时，可在司机室内MO显示器上控制（）接触器闭合，使列车的771、781、791电源母线连在一起。

CRH380A/AL型动车组当一个APU故障时，可在司机室内MON显示器上控制（）接触器闭合，使整列车的704、754电源母线连在一起。

CRH380A/AL型动车组制动方式共有（）。

CRH380A/AL型动车组DC100V系统通常是由（）线供电。

CRH380A/AL型动车组总风压力小于（）时，引起紧急制动。

CRH380A/AL型动车组牵引电动机为4极三相鼠笼式异步电动机，持续运行功率（）。