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[单选题]

装有闸瓦间隙调整器的车辆更换两块闸瓦时,可()人工调整闸调器

A.不需

B.转动不大于2圈

C.转动不大于3圈

D.转动不大于4圈

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更多“装有闸瓦间隙调整器的车辆更换两块闸瓦时,可()人工调整闸调器”相关的问题

第1题

装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时,不得调动A推和A杠值()
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第2题

装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位()
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第3题

装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。()
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第4题

装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动个拉杆和杠杆的销孔位()
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第5题

装有闸瓦间隙调整器的车辆更换一块闸瓦时,可()人工调整闸调器。

A.不需

B.转动不大于2圈

C.转动不大于3圈

D.不大于转动4圈

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第6题

对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆,制动缸杠杆抗托时可调整()。

A、调整一位转向架上各销孔位置

B、调整二位转向架上各销孔位置

C、调整闸瓦间隙自动调整器的螺杆

D、调整闸瓦厚度

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第7题

段修客车气动闸瓦间隙调整器时对组装有何技术要求?

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第8题

车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命()。

A.缩短

B.提高

C.延长

D.增加

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第9题

闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于()时卸下修理,裂纹时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第10题

临修时,闸瓦间隙自动调整器破损、作用不良时()。

A.更换

B.分解

C.检修

D.焊修

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