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[单选题]

牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（）

A.减压140kPa

B.减压170kPa

C.减压100kPa

D.减压50kPa

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第1题

牵引制动主管定压600kPA的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPA)。此题为判断题(对，错)。

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第2题

牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施（）减压量(减压170kPa)。（应知应会《操规》第63条）

牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施（）减压量（减压170kPa)。（应知应会《操规》第63条）

A.最大有效

B.最小

C.一般

D.0

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第3题

制动主管定压为600kpa的机车，调车作业完毕摘机前，应对列车制动主管实施一次100kpa的最大减压量（）

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第4题

客运列车制动主管的定压规定为（)。

A、240kPa

B、500kPa

C、600kPa

D、700kPa

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第5题

使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（)时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外)。

A.到100kPa

B.600kPa

C.100kPa

D.到600kPa

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第6题

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(普速铁路部分)规定，列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形如在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降到()时，不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.600kPA

B.500kPA

C.200kPA

D.100kPA

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第7题

《铁路技术管理规程》（铁总科技172号）（普速铁路部分）规定，列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形如在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降到（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）

A.600kPA

B.200kPA

C.100kPA

D.500kPA

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第8题

长大下坡道货物列车及重载货物列车自动制动机主管压力为600kPa。（)

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第9题

制动主管压力为600kPA的货物列车换挂机车时，列车到站停车，司机必须使用最大减压量排风后，方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPA改为500kPA的货物列车，应采取有效的排风措施。（)

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第10题

重载货物列车遇机车换挂需将自动制动机主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（)kPa的最大减压量操纵。

A.140

B.170

C.260

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