起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声，这是起动机开关闭合过晚的缘故（驱动齿轮与飞轮还未啮合），起动机就已转动了。以上说法是否正确（）

A．拨叉

B．离合器

C．轴承

D．齿轮

A.齿轮

B.齿圈

C.皮带轮

D.主轴

A.电枢线圈损坏

B.驱动齿轮不能与启动齿圈啮合

C.驱动齿轮啮合后起动机空转

D.起动机磁场绕组损坏

A.起动机移位

B.起动机驱动齿轮或齿圈损坏

C.发电机不发电

D.蓄电池亏电

A．使活动铁芯移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离

B．使活动铁芯移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分离

C．产生电磁力，使起动机旋转

A、单向离合器

B、控制装置

C、电刷

D、电枢

A.起动机驱动齿轮不能与飞轮齿圈结合

B.起动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损严重

C.单向离合器卡滞

D.单向离合器打滑

A.电磁开关中保持线圈断路，吸拉线圈使主要电路通电后被短路

B.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏

C.启动机电磁开关中的接触桥闭合过早，启动机驱动齿轮尚未啮入，而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转

D.电刷和换向器磨损物填满换向器片槽

A.电路接通后，吸拉线圈将活动铁芯拉动，带动拨叉拨动驱动齿轮进入啮合位置

B.接通起动机主电路，使起动机旋转

C.保位线圈的作用是将活动铁芯保持在接合位置

D.电磁开关不会自动回位,需要人工回位