单个巡检内，对每个基站蓄电池均应进行放电测试（）

基站蓄电池深度放电后，可以经过一段静置，再进行均冲充电，这样可延长电池寿命（）

蓄电池应定期进行放电测试，放出额定容量的30%～40%，交换局每年一次，基站每两年一次。（)

开关柜内所有绝缘件装配前均应进行局部放电试验，单个绝缘件局部放电量不大于6pC。（）

开关柜内所有绝缘件装配前均应进行局部放电试验，单个绝缘件局部放电量不大于6pC。（)

《架空输电线路无人机巡检技术》中，蓄电池模块进行挤压试验时，不能出现放电电流锐变、电压异常、蓄电池壳变形、电解液溢出等现象，并保持连接可靠、结构完好，不出现装机松动的情况。（）

用放电计检测每个单格蓄电池容量，测量值在（）V以上，并在（）s内保持稳定者属于良好。

2019版国网十八项反措中规定开关柜内所有绝缘件装配前均应进行局部放电试验，单个绝缘件局部放电量不大于（）

根据《中国移动内蒙古公司基站代维质量规范实施细则》中的规定，基站巡检的频次为（)。

基站蓄电池巡检是用目测法检查蓄电池的外观，有无漏液、变形、裂纹、污迹、腐蚀等现象（）

基站蓄电池定期放电的目的是激活电池的活性物质。（)

基站巡检是用目测法检查蓄电池的外观，有无漏液、变形、裂纹、污迹、腐蚀等现象。（)