下列对于恶劣海况航行条件下轮机部应该采取的措施描述错误的是：（)。

A.应继续对机舱工作全权负责

B.不需对机舱工作全权负责

C.可以离开机舱

A.油类记录簿的记录

B.主机的工作状况

C.机舱卫生状况

D.设备的操作

A.所有船舶的机舱都要安装探火系统

B.所有船舶的机舱没有要求安装探火系统

C.无人值班的机舱要求安装探火系统

A.可以理解为机舱作业过程中的资源管理

B.简单来说，包括管人、管事和抓安全

C.2010年STCW公约马尼拉修正案其纳入强制性的A部分

D.旨在提升轮机管理人员的技术能力

A.人力资源

B.设备资源

C.信息资源

D.物质资源

A.动力设备失效导致的船舶碰撞和搁浅

B.机舱大量进水事故

C.机舱火灾事故

D.主机拉缸事故

A.机舱盖需专用工具开启

B.机舱盖打开设备仍能运行

C.需授权专业人员才可进入

D.机舱盖有孔便于散热

A.发电机安装→塔筒安装→机舱安装→叶片与轮毂组合→叶轮安装

B.塔筒安装→机舱安装→发电机安装→叶片与轮毂组合→叶轮安装

C.发电机安装→塔筒安装→机舱安装→叶轮安装→叶片与轮毂组合

D.塔筒安装→机舱安装→发电机安装→叶轮安装→叶片与轮毂组合

A.轮机长负责操纵主机

B.轮机长关于废气锅炉的旁通挡板对机舱成员给出了积极的反馈

C.轮机长是机舱进港备车的总指挥

D.轮机长不需在备车期间下机舱