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第1题
救援列车的开行：救援列车应距被救援车（)外停车，以5km£¯h 速度接近故障车（)处一度停车，听候救援负责人（被救援列车司机)的指挥连挂。
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第2题
在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过（)km£¯h。
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第3题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时，在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于()m处人工进行防护，不再设置响墩防护。
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第4题
在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车（)时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20km£¯h。
A.0.2km
B.1.2km
C.1.02km
D.2km
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第5题
在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（)模式进入区间，在行车许可终点停车，与被救援列车联系确认后，按目视行车模式进入前方闭塞分区，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20km£¯h。
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第6题
向区间开行救援列车时，列车调度员必须在调度命令中明确前部或尾部救援，注明具体的公里数。开行的救援列车，在接近被救援列车（)km时须一度停车。
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第7题
救援列车应距被救援车（)m外停车，以5km/h速度接近故障车（)m处一度停车。
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第8题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时，了解救援列车开来方向，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面)，距列车不少于（)m处设置响墩防护。
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第9题
救援列车以CBTC或NRM模式运行至被救援车20米外停车，以NRM模式（)km£¯h速度接近运行至故障车（)米处一度停车，听候救援负责人指挥。
A.5米
B.3米
C.1米
D.5km/h
E.3km/h
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第10题
CRH5系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)
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