在八该一反对中，下列哪些情况需要复飞？（)

A.飞行仪表的作用有通过测量并指出飞机的各种运动参数

B.导航仪表起到定向和定位的作用

C.发动机仪表用于检查和指示发动机工作状态

D.系统状态仪表用于指示飞机单个设备或系统的运行情况

A.HSI、RMI

B.ADl、RMI

C.HSl、ADI

A.飞机发动机及机上设备发生故障继续飞行影响安全;

B.低于机场，机长天气标准;

C.机场通讯导航设备及跑道灯光设备等发生故障不能保证安全降落;

D.以上全对。

A.低于机场最低能见进近条件，云底高低于机场能见进近起始高度

B.进近阶段天气处于半能见状态

C.对机场不熟悉，且地形较复杂

D.以上全部

A.工作仪表与标准仪表的误差值超过相关规范要求。

B.液位计仪表记录中出现跑向最大或最小值的情况。

C.调节器及一次仪表的输出信号上下变化均匀，无较大幅度振荡，一次仪表与二次仪表的示值误差符合精度要求。

D.仪表的运行出现卡、跳针现象。

A.作为指示空速表的备用仪表

B.作为真空速表的备用仪表

C.当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况

B、对于改平保护，在接通垂直速度方式之前，总是选择新的改平高度

C、用V/S进行仪表进近时，如果在复飞中需要保持等于或高于MDA(H)，则必须在高于MDA(H)至少50英尺时开始复飞

D、以上说法都对

A.1°

B.2°

C.3°