题目
A.无须操作或拆卸高电压部件时,未接受过高电压意识培训的钣金技师可以在具有高电压的车辆上执行维修作业
B.无须操作或拆卸高电压部件时,接受过高电压意识培训的钣金技师才可以在具有高电压的车辆上执行维修作业
C.在正确断电后和在高电压系统作业专家的指示和监督下,未接受过高电压意识培训的钣金技师也可以在具有高电压的车辆上操作或拆除高电压部件
D.在正确断电后和在高电压系统作业专家的指示和监督下,接受过高电压意识培训的钣金技师才可以在具有高电压的车辆上操作或拆除高电压部件
E.只有顺利完成高电压培训和高电压产品培训的钣金技师,可以在具有高电压的车辆上操作或拆除高电压部件
搜题
更多“关于钣金技师维修具有高电压部件的车辆时,下列哪个(些)陈述是正确的()”相关的问题
第1题
A.高电压控制单元的外壳带有一个标准化的警告提示
B.只要高电压蓄电池正在充电,高电压组件外壳上的发光二极管呈现橙色闪烁
C.无论高电压蓄电池是否在充电,高电压组件的外壳上的发光二极管呈现橙色闪烁
D.所有的高电压导线都是橙色
E.所有的高电压导线都是黄色
第2题
A.负责给车辆做标志和工作场所的防护
B.获得国家安监局电工作业资格
C.为其它检修人员进行维修资格培训
D.可以为电动汽车进行深度保养维护工作
第3题
A.固体电介质击穿场强一般比气体高得多
B.发生电击穿时,介质发热不明显
C.热击穿电压随环境温度升高而降低
D.电化学击穿电压比热击穿电压高
第5题
A.是一种高电压增益、高输入电阻、低输出电阻的多级直接耦合放大电路
B.是一种高电压增益、低输入电阻、低输出电阻的多级直接耦合放大电路
C.是一种高电压增益、高输入电阻、低输出电阻的电容耦合放大电路
D.是一种高电压增益、高输入电阻、高输出电阻的多级直接耦合放大电路
第6题
A.拆卸包括发动机在内的相关附件
B.把车辆安装在校正平台上进行相关维修工作
C.进行拆卸悬架滑柱拱形支撑罩
D.对悬架滑柱拱形支撑罩(避震器座)进行焊接安装
E.进行车身防腐工作,喷涂/刷涂环氧底漆后进行胶水密封工作
第8题
A.负极性的击穿电压和电晕起始电压都高
B.正极性的击穿电压和电晕起始电压都高
C.负极性的击穿电压低和电晕起始电压高
D.正极性的击穿电压低和电晕起始电压高
第9题
A.大负荷时升高电压、小负荷时降低电压的调压方式
B. 大负荷时允许电压中枢点电压低一些,小负荷时允许其电压高一些
C. 在任何负荷下,电压保持为大约恒定的数值
D. 不调节
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