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在自动闭塞区间按自动闭塞法运行的列车退行时，应在指定的退行范围内进行;具备再向前进方向运行的条件后，司机仍按信号显示要求行车。（)

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第1题

列车因故在区间停车或停站越过停车标需组织退行时，列车司机立即报告行调;行调确认满足列车退行条件后，发布允许退行的行车指令。（)

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第2题

在不得已情况下，动车组列车必须在区间退行时，司机应立即报告列车调度员(车站值班员);司机得到列车调度员(车站值班员)允许退行的通知后，根据调度命令改按隔离模式退行，退行速度不得超过()km/h。

A.15

B.20

C.40

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第3题

列车因故在区间停车或停站越过停车标需组织退行时，列车司机立即报告维调;维调确认满足列车退行条件后，发布允许退行的行车指令。（)

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第4题

《技规》在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，列车必须在车站停车联系（)

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第5题

自动闭塞按列车运行方向分为单向自动闭塞和反向自动闭塞。（)

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第6题

高速铁路自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行;反方向行车，列车按电话闭塞法行车。（)

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第7题

在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的（)后通知司机允许退行。

A.分相区

B.闭塞分区空闲

C.调协区

D.无电区

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第8题

普铁区段，以下哪些情况列车运行速度为20km£¯h：（)。

A.引导接车

B.自动闭塞从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，运行到第一架通过信号机

C.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行

D.自动闭塞区间LKJ故障运行至前方站

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第9题

列车在非自动闭塞区间停车后，如停车超过20min，车辆乘务员应与机车司机联系。（）

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第10题

列车在区间退行时，随车机械师（车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动装置（紧急制动阀)或通知司机，使列车停车。列车退行速度不得超过（)。

A.1km/h

B.5km/h

C.15km/h

D.10km/h

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