转向架上设在车体与（)之间的悬挂装置称为二系悬挂。

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.中央悬挂

D.以上都不对

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.中央悬挂

D.以上都不对

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.三系悬挂

D.以上均不对

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.三系悬挂

D.以上均不对

A.轮对轴箱装置

B.中央弹簧悬挂装置

C.构架

D.包含ABC三项

A.一系悬挂

B.液压减振器

C.二系悬挂

D.抗侧滚扭杆

A.一系

B.三系

C.二系

D.多级

A.和车体连接采用单牵引拉杆装置

B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂

C.垂向油压减振器只用于一系悬挂

D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

A.轮对和构架(或侧架)联系在一起，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动

B.把车辆的重量以及各种载荷传递给轮对

C.保证良好的润滑性能，减少磨耗，降低运行阻力

D.以上都是