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[单选题]

道口护轨两端做成喇叭口距护轨端（)处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应不小于150mm。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

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第1题

护轨两端做成喇叭口，距护轨端（)处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为150～180mm。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.350mm

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第2题

道口护轮轨两端（)mm处，应做成弯向线路中心的喇叭口。

A.150

B.300

C.500

D.800

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第3题

道口第一根护桩设在距钢轨外侧不小于（)m处。

A.2.5

B.5

C.10

D.20

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第4题

查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内（)至护轨工作边的距离。

A.基本轨工作边

B.心轨工作边

C.翼轨工作

D.护轨工作

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第5题

TJ/CL255A-2013文件要求：有砟轨道轨边设备安装要求：两股钢轨间的轨内底箱安装在轨道中心两轨枕间，底箱底部距轨面不小于710mm，底箱顶部距轨面距离不小于80mm。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

43kg£¯m钢轨轨端至1孔中心距为66mm。（)

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第7题

《普修规》在铁路上距道口500至1000m处应设置（）（站内或站内道口、人行过道两端不设)。

A.鸣笛标

B.停车位置标

C.护桩

D.护栏

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第8题

SPZ£200配碴整形车护轨罩可适用于任意轨型，作业时护轨罩底边距轨枕面的高度一般控制在（)为宜。

A.10-15mm

B.15-20mm

C.20-30mm

D.30-40mm

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第9题

道岔心轨和护轨工作边间距：900mm轨距为（)。

A.672mm

B.762mm

C.872mm

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第10题

导曲线支距，在导曲上股钢轨与基本轨工作边之间测量。（)

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