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机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。（)

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第1题

加氢催化剂失活的原因主要分为催化剂金属中毒失活和催化剂的积炭失活两类。（)

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第2题

活塞环失效后，不会出现的现象是（)。

A.发动机起动困难

B.曲轴箱压力降低

C.机油消耗量增加

D.燃烧室严重积炭

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第3题

发电机运行不正常，排气管放炮的原因是（)。

A.进、排气门密封不良

B.燃料标号不够

C.燃烧室积炭过多

D.机油加注过多

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第4题

作用在液压缸中活塞上的液压推力越大，活塞的运动速度越大。（)

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第5题

油环控制汽缸壁上机油的数量，以防止多余的机油窜入燃烧室。（)

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第6题

机油稀释严重，机油消耗量过大。（)

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第7题

机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常，如果该比值大于10%，则为机油消耗过多。（)

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第8题

（)不是活塞环的泵油现象的结果。

A.形成积炭

B.改善气缸上部润滑

C.烧机油

D.导致冒蓝烟

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第9题

可以以新发动机5000km内的机油消耗评价该车机油消耗率的高低。（)

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第10题

鼓形密封圈主要用于立柱和作用力较大的千斤顶活塞上，是单向密封。（）

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