润滑系统油温（）时应立即停机降温，检查处理冷却系统，待油温降低后再启机运行

A.汽轮机超速

B.润滑油温过低

C.润滑油温过高

D.气压机轴位移超限

A.55

B.65

C.70

D.85

A.通常机组停机后，系统泄压后方可停密封油系统

B.通常原动机停机后，润滑油温低于45℃时方可停润滑油泵

C.机组停车后每隔30分钟盘车转180，直至机体温度降至室温

D.停机后即可停润滑油及密封油

当润滑油压降至（)时，报警并起动交流润滑油泵，如果交流润滑油泵起动后，油压继续下降，应立即打

闸停机。当润滑油压降至()时，应起动直流事故油泵，并立即检查系统油压降低的原因。当油压降低至()时，应停止盘车。

一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（)℃时，加热器会自动对油池进行加热当油温高于（)℃时，油路会自动进入冷却器管路，经冷却降温后再进入润滑油路。

A.1065

B.1055

C.565

D.555