引起前轮摆动的主要原因是（)。

A.主销后倾角y主销外倾角B,前轮外倾角a和前轮前束

B.主销前倾角y主销外倾角B、前轮外倾角a和前轮前束

C.主销后倾角y主销内倾角B,前轮外倾角a和前轮前束

D.主销后倾角x主销内倾角B前轮后倾角a和前轮前束

A.前轮前束值与前轮外倾角

B.主销后倾角和前轮前束值

C.主销内倾角和前轮外倾角

D.前轮前束值和主销内倾角

A.主销后倾角过大

B.前后轮胎气压不等

C.转向器故障

D.主销后倾角过小

A.主销后倾角

B.主销内倾角

C.前轮外倾角

D.前轮前束

A.车轮外倾角过大

B.车轮内倾角过大

C.主销后倾角过大

D.前束角过大

A.前束是否适当

B.前轴是否变形

C.前束与前轮外倾角配合是否适当

D.转向主销内倾与后倾配合是否适当

A.转向定位参数主销后倾、主销外倾、前轮外倾、前轮前束

B.用侧滑仪检查前轮侧滑量,若侧滑量符合标准,其它也符合标准

C.自动回正力差,调大主销内倾角

D.测量转向轮的仪器水准仪、转角仪和前束尺

A.主销后倾角

B.主销内倾角

C.车轮外倾角

D.车轮内倾角

A.主销内倾角和主销后倾角之和

B.主销后倾角和车轮外倾角之和

C.主销内倾角和车轮外倾角之和

D.主销内倾角主销后倾角与车轮外倾角之和

A.前轮单轮前束测量误差显著增大

B.前轮后倾角测量误差显著增大

C.前轮外倾角测量误差显著增大

D.前轮单轮前束测量误差显著减小