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题目

[单选题]

安装在车身与车桥之间,用来检测车身高度的变化和因道路不平而引起的悬架位置移量,并将其转化成电信号传送给悬架ECU的是()

A.悬架控制开关

B.转向传感器

C.车身高度传感器

D.高度控制阀

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第1题

车身高度传感器是检测()和()的相对变化量。

A.车桥,车身

B.车轮,车桥

C.车轮,车身

D.车轮,路面

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第2题

车桥通过()与车架连接,车桥两端安装车轮。

A.车身

B.转向器

C.悬架

D.分动器

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第3题

下列不属于电控空气悬架系统控制单元的是()。

A.车身高度传感器

B.转向盘位置传感器

C.车身加速度传感器

D.空气弹簧伸张加速度传感器

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第4题

电控悬架的传感器主要有()、节气门位置传感器等。

A.车身高度传感器

B.车速传感器

C.加速度传感器

D.转向盘转角传感器

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第5题

钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。()
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第6题

车用油气弹簧悬架的特点是()。

A.它是空气弹簧悬架的一种特例,它以空气作为弹性介质,而在气体弹簧与活塞之间引入油液作为传力介质

B.具有变刚度的特性

C.正确使用悬架缸的关键问题是充气、加油和悬架缸的高度调整

D.可使车身的自然振动频率降低

E.纵向尺寸小,能大大减小汽车的转弯半径

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第7题

下列参数哪个不是电控悬架调节的参数?()

A.悬架的阻尼

B.悬架的刚度

C.簧载质量

D.车身高度

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第8题

电控空气悬架系统不可调节车身高度。()
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第9题

整体式驱动桥()。

A.用于独立悬架

B.用于非独立悬架

C.主减速器壳固定在车架(或车身)上

D.差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接

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第10题

电控悬架中的车身高度控制电磁阀是两位两通常开电磁阀。()
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