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[单选题]

以下对于氮氧传感器与其它模块无法通讯时，检测维修方法描述错误的是（）

A.应该检查数据通讯线路是否存在开路、虚接、互相短路等情况

B.应该检查氮氧传感器的电源是否正常

C.应该检查氮氧传感器的接地线路是否正常

D.应该检查传感器的加热器电路是正常

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更多“以下对于氮氧传感器与其它模块无法通讯时，检测维修方法描述错误的是（）”相关的问题

第1题

以下对于氮氧传感器描述错误的是（）

A.传感器为智能传感器，与其它模块采用CAN线通讯

B.传感器通常有4线的和5线的

C.传感器控制器与探头可以单独维修

D.国四、国五发动机采用1个传感器

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第2题

以下对于氮氧传感器的常出现的故障描述错误的是（）

A.传感器数据通讯线路故障

B.传感器探头的陶瓷开裂

C.传感器探头的异物覆盖而中毒

D.传感器模块因高温导致失效

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第3题

常规传感器和执行器与PLC哪个模块连接？

A.信号模块SM

B.接口模块IM

C.功能模块FM

D.通讯模块CP

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第4题

从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输

送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽，以此来__混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

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第5题

常规传感器和执行器与PLC哪个模块连接

A.信号模块SM

B.接口模块IM

C.功能模块FM

D.通讯模块CP

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第6题

从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障、发动机控制模块（）或（）

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第7题

关于氧传感器的说法错误的是()

A.氧传感器的可以检测尾气中二氧化硫，氮氧化合物的浓度

B.氧传感器可调节的范围是1+5%

C.氧传感器通过检测尾气中氧的含量进而确定空燃比是否合格

D.该传感器如果失效发动机将无法工作

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第8题

关于氧传感嚣的说法错误的是（）

A.氧传感器的可以检测尾气中二氧化硫，氮氧化合物的浓度

B.氧传感器可调节的范围是1±5%

C.氧传感器通过检测尾气中氧的含量进而确定空燃比是否合理

D.该传感器如果失效发动机将无法工作

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第9题

从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输

送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下()其喷油脉冲宽，以此来()混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明()、氧传感器与()之间的电路连接有故障。

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第10题

AG气体模块使用的氧监测原理是（）

A.化学氧传感器

B.顺磁氧传感器

C.物理氧传感器

D.MOX3氧传感器

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