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[判断题]

设置时，桥上线路应按现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半设上拱度，还应特别注意使钢梁两端线路衔接平顺。当实测或计算拱度小于梁跨度1£¯1600或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。（)

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第1题

现行最大活载（包括冲击)作用下上拱度值为实测弹性挠度的（)。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

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第2题

中—活载作用下上拱度值为计算静挠度的（)。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

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第3题

在桥梁施工中，预拱度的大小通常按下列哪一项设置（)？

A.全部恒载所产生的竖向挠度

B.全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度

C.全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度

D.全部活载的所产生的竖向挠度

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第4题

验收质量标准中，跨中上拱度值与设计值误差不超过（）mm，轨面平顺，并应于钢梁两端线路的衔接平顺。

A.±1

B.±2

C.±3

D.±4

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第5题

当恒载和活载产生的挠度超过跨径的1/1600时，可不设预拱度。（）

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第6题

对实测或计算挠度小于跨度1/1600或（)mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。

A.≤15

B.≤20

C.≤25

D.≤10

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第7题

预拱度是按照恒载和1/2车辆活载产生挠度，反向设立。（）

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第8题

开行动车组区段，上拱度值按动车组和普通客车实测平均挠度之和的（)设置。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

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第9题

桥上钢轨的上拱度检查采用目视法时，以检查上拱度是否（)。

A.水平

B.圆顺

C.直通

D.变形

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第10题

上拱度值，悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2，自由梁（挂孔)的上拱度值，按简支梁设置。（)

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