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题目

[单选题]

碰撞区域对乘客室的要求()

A.高速变形区域

B.坚固保护成员区域

C.低速变形区域

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B、坚固保护成员区域
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第1题

《高速铁路反恐怖和治安防范标准(试行)》中要求动车组列车应逐步安装覆盖列车客室(卧铺包间、商务座椅区域除外)、通过台、餐车操作间等重点部位的视频监控系统,达到全方位、无死角、实时监控。动车组前端安装的高速摄像机,应达到对列车运行前方线路治安状况的实时影像记录。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

发动机前置式汽车,关于前纵梁,以下说法错误的是()。

A.发动机、变速箱、悬架装置及辅助部件均安装在上面

B.低速碰撞时,前纵梁需要具有较高的刚度

C.高速碰撞时,通过前纵梁的纵向弯曲变形,高效率地吸收碰撞冲击能量

D.高速碰撞时,通过前纵梁的横向弯曲变形,高效率地吸收碰撞冲击能量

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第3题

当汽车高速撞击到路缘石、路中隔离栏或汽车后侧角端发生碰撞时,就可能发生扭转变形。()
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第4题

当汽车高速撞击到路缘石、路中隔离栏或汽车后侧角端发生碰撞时,就可能发生扭转变形()
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第5题

下列说法正确的是()

A.侧墙板、顶板、平顶板、间壁板、端墙板组成高速动车组车辆的内饰系统

B.侧墙系统主要有车窗区侧墙板、盲区侧墙板、墙镶嵌板(串条)、盖板等件构成

C.遮阳帘,衣帽钩、空调系统进、排风口等集成与侧墙板之中

D.侧顶板用来覆盖行李架与客室中部顶板之间的区域

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第6题

汽车内部装饰,主要是对汽车驾驶室以及乘客室进行装饰,不包括()。

A.地板   

B.发动机   

C.座椅   

D.仪表板   

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第7题

铝合金不见一般应用在碰撞吸能区域,除了能够承载正常的载荷外,在碰撞变形中还能吸收大量的能量,保护后面的不见完整不会变形。()
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第8题

汽车内部装饰,主要是对汽车驾驶室以及乘客室进行装饰,包括()。

A.地板

B.蓬壁

C.座椅

D.仪表板

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第9题

在设计上,对于车辆前部或后部的碰撞变形区域,基本的设计要求是拥有柔软的吸能区,以便当碰撞发生时能吸收较多能量。
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第10题

汽车内部装饰,主要是对汽车驾驶室以及乘客室进行装饰,包括:地板、篷壁、座 椅、()。

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第11题

在设计上,对于车辆前部或后部的碰撞变形区域,基本的设计要求是拥有柔软的吸能区,以便当碰撞发生时能吸收较多能量。
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