更多“机场对行李转盘调整时无需考虑各航空公司及联检单位的运行需求，仅需确保各转盘行李量均衡即可（）”相关的问题
第1题
行李转盘调整的原因不合理的是()。
A.航空公司强烈要求
B.工作人员随意分配
C.某条值机线无法运转需要换线时
D.机场随意分配
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第2题
航空公司负责对行李转盘调整结果进行监管（）
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第3题
因为航班延误，则航空公司可以随意要求调整行李转盘。()
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第4题
因为航班延误，则航空公司可以随意要求调整行李转盘（）
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第5题
机场运行资源管理与分配，根据（）对进港旅客行李提取转盘分配及日常协调工作。
A.值机柜台管理规则
B.行李转盘管理规则
C.停机位分配规则
D.登机口分配规则
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第6题
根据《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输管理的通知》：航空公司及其地面服务代理人、客运销售代理人和机场公司必须在机场售票处、办理乘机手续、登机及旅客办理乘机手续的任何其他地方醒目地张贴数量充足的内含锂电池行李航空运输的布告，内容包括锂电池的直观实例（）等，同时还应考虑通过互联网等有效手段告知旅客相关规定
A.航空运输相关规定
B.锂电池额定能量的确认方法
C.锂电池特殊情况处置程序
D.航空公司批准携带锂电池的程序
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第7题
机场运行资源管理与分配，根据（）对值机柜台资源进行分配及日常协调工作。
A.值机柜台管理规则
B.行李转盘管理规则
C.停机位分配规则
D.登机口分配规则
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第8题
ORMS系统及FIMS系统故障时，资源管理岗无需接管T1和T2航站楼行李转盘分配业务（）
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第9题
出发转盘收集从值机岛托运的旅客行李，航空公司行李搬运工从出发转盘分拣不同航班行李，后搬运行李装车运输到飞机货仓。()
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第10题
经哈飞行李是指黑龙江省内各支线机场旅客托运行李经哈尔滨中转跨航空公司无缝转机、可直挂的行李（）
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第11题
机场行李转盘与机位不一定是一一对应的关系。（）
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