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题目

[单选题]

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场__公里前 除有协议的外 飞行人员应当向该机场的空中管()

A.50~30

B.100~50

C.150~100

D.150~50

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第1题

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

A.100-50

B.200-100

C.150-100

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第2题

航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场100-50公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

航空器沿航空器路固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

A.100至50

B.200至100

C.150至100

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第4题

《中华人民共和国飞行基本规则》十六条规定,临时航线通常()与航路、固定航线交叉或者通过飞行频繁的机场上空。

A.禁止

B.不得

C.可以

D.允许

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第5题

空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置______,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行.

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第6题

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。

A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等

B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

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第7题

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理
以下工作:()

A.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单;

B.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划;

C.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表;

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第8题

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司
办理以下工作:()。

A.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单

B.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划

C.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表

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第9题

设置管制扇区应当考虑以下因素:(一)本地区空域______、机场______;(二)空中交通管制航路网,包
设置管制扇区应当考虑以下因素:(一)本地区空域______、机场______;(二)空中交通管制航路网,包

括航路和航线数量、交叉点数量及位置,航空器飞行状态的飞行情况如:平飞、上升、下降的比例;(三)空中交通______;(四)航空器活动的地理分布;(五)管制员______;(六)通信、导航、监视设备能力;(七)机场及跑道情况;(八)飞行剖面;(九)空域需求;(十)空中交通服务方式;(十一)与其他单位的协调;(十二)航空器转换扇区飞行的航路及高度;(十三)扇区之间的______条件

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第10题

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后,在未规定过渡高度或者过渡高的机场,航空器应当:()。A.

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后,在未规定过渡高度或者过渡高的机场,航空器应当:()。

A.上升到距该机场道面600米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层

B.上升到距该机场道面900米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层

C.上升到距该机场道面1200米高度时,应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标,然后再继续上升到规定的飞行高度层

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第11题

______空域通常是指在一个或者几个机场附近的航路、航线汇合处划设的、便于进场和离场航空器飞

行的管制空域.它是高空管制空域或者中低空管制空域与机场管制地带之间的连接部分,其垂直范围通常在______米(含)以下最低______以上;水平范围通常为半径______公里或者走廊进出口以内的除机场塔台管制区以外的空间.在此空域内飞行的航空器,可以按照______飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务;如果符合目视飞行规则的条件,经航空器驾驶员申请,并经相应的管制单位批准,也可以按照______飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务

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