船舶发生火灾，需要释放二氧化碳灭火，船长应督促现场指挥做好下列哪些工作①将火灾现场人员撤离；②封闭火场，减少空气流通；③正确开启阀门，一次释放足量二氧化碳；④确认火已熄灭后方可检查过火现场（）

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

船舶发生火灾时，高效固定灭火系统(二氧化碳、干粉、泡沫等)是否使用由()决定。

A.现场指挥

B.消防队队长

C.船长

A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅱ～Ⅳ

D.Ⅰ～Ⅳ

船舶在港停泊时发生火灾，若船长不在船时，大副或驾驶员不应：

A.全权指挥灭火工作

B.立即报告船长，并等候船长回船指挥灭火

C.组织在船船员进行灭火

D.迅速报告当地消防部门和海事主管机关

A.船长亲自操纵船舶，使火场处于下风

B.三副查明火情，决定灭火方案

C.现场指挥实施灭火方案

D.自力灭火无望时，应尽早请求外部援助

A.A.二氧化碳灭火剂

B.B.水

C.C.石墨粉

A.船公司负责人/船长

B.港务监督部门/船长

C.公安消防队/大副

D.港务监督部门/公安消防队

使用船舶高倍泡沫灭火系统扑救机舱火灾时和二氧化碳系统一样，需要封舱。()

A.船舶应在禁烟处所设立明显的禁烟标志

B.客船发生火灾，应首先疏散旅客

C.在港船舶火灾时由港务监督负责指挥

D.在港船舶火灾时由船长负责灭火指挥