责任比例考核的是（）

A.查勘录入标的车信息或理算录入标的车/标的人伤金额的案件

B.理算录入三者车/三者人伤金额的案件

C.查勘录入三者车信息或理算录入三者车/三者人伤金额的案件

D.查勘录入三者车信息

B．各理赔主任为降责介入跟进的管理责任人，各理赔/客户服务分中心根据机构管理需要确定经办责任人

C．案件应在立案或首调前确认是否需介入降责，如已确定介入，需经办责任人在系统留言简单说明已介入降责；如案件确实无介入降责必要，需由管理责任人系统留言说明情况。分公司将定期对大案清单进行核对

D．查勘员事故责任未确定的案件，应按照全责进行立案，事故责任确定后应根据实际责任比例进行调整。（总部新增非单方事故责任比例考核）

E．无需介入

A.30%

B.50%

C.70%

D.80%

B、商三险中，主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任，但赔偿金额总和以主车的责任限额为限

C、倒车镜、车灯的单独损坏可以在车损险中直接赔付

D、车载货物掉落、泄露、腐蚀造成的第三方直接损失可以在商三险中赔付，但是因车载货物造成第三方污染损失及其他间接损失不能在商三险中赔付

E、车损险中，因车载货物或车上人员的意外撞击造成的标的车辆损失是不能赔付的