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[单选题]

CRH2A型动车组牵引工况时受电弓从接触网接收25kV（）的单相交流电经主断路器VCB至主变压器MTr

A.50HZ

B.60HZ

C.40HZ

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第1题

CRH2A型动车组，分为2个动力单元：M1+M2，M3+M4。动车组要求的弓网电压为25kV、50Hz的（）电，由受电弓从接触网受电、通过VCB与牵引变压器1次侧绕组连接。

A.单相

B.三相

C.交流

D.直流

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第2题

CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接（）

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第3题

CRH2A型动车组受电弓软连线有三种：弓头软连线、肘接软连线、底架软连线，其作用是传导电流，保护受电弓活动关节部位不被电流烧蚀。（）

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第4题

CRH2A型动车组，()是当牵引变压器在二次侧以后的电路发生故障时，对过电流迅速、安全、确实地断开为目的安装的，在对事故电流断开的同时，它也是平常开闭主回路一种开关，是兼具断路器和开关2种功能的装置。

A.真空断路器

B.隔离开关

C.接地开关

D.受电弓

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第5题

CRH2A型动车组三级修时，受电弓碳滑条残高小于（)mm必须更换。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第6题

CRH2A型动车组三级修时，受电弓接触压力值范围为（)N。

A.70±15

B.80±15

C.70±10

D.80±10

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第7题

更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？

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第8题

CRH2A型动车组司机室【受电弓切换】旋钮的功能是（）。

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第9题

CRH2A型动车组受电弓和保护接地开关安装在同一车辆上。（）

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第10题

CRH2A型动车组三级修时，目视检查受电弓各部编导线缺损小于（)%或断股需更换，连接螺母紧固，接触良好。

A.11

B.12

C.13

D.15

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第11题

CRH2A型动车组受电弓弓头垂向移动量为（)mm。

A.60

B.70

C.80

D.90

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CRH2A型动车组牵引工况时 受电弓从接触网接收25kV（）的单相交流电 经主断路器VCB至主变压器MTr

CRH2A型动车组牵引工况时受电弓从接触网接收25kV（）的单相交流电经主断路器VCB至主变压器MTr