题目
A.行车坡道是为了解决车辆进出或接近建筑而设置的
B.普通行车坡道布置在重要办公楼、旅馆、医院等
C.光滑材料面层坡道的坡度一般不大于1:3
D.回车坡道通常与台阶踏步组合在一一起.可以减少使用者下车之后的行走距离回车坡道的宽度与车道的回转半径及通行车辆的规格无关
第1题
A.①②④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
第2题
A.行车坡道布置在有车辆进出的建筑入口处
B.行车坡道分为普通行车坡道与回车坡道两种
C.坡道按用途的不同,可以分为行车坡道和轮椅坡道两类
D.普通行车坡道的宽度应小于所连通的门洞宽度
第3题
A.RM模式限速25km/h
B.需要获得行车调度员的授权
C.救援车应在救援前清客
D.在30‰及以上的下坡道拖行运行,注意列车的运行安全,禁止在该坡道上停车作业
第4题
A.带有延续进路的接车进路的办理在列车进站后,会出现坡道延时180s
B.信号机内方非第一轨道区段电路故障情况下,列车已驶入接近区段,而后办理引导进路的解除操作,在点击第一个区段名后需要延时180s后才能解锁。
C.在X3JG红光带时,办理X3JG到IG的正线接车进路,后续进行人工解锁的办理,需要延时30s。
D.延续进路在列车自动行车完毕时,出现延时信息,可通过坡道解锁按钮提前解锁延续进路。
第5题
A.带有延续进路的接车进路的办理在列车进站后,会出现坡道延时180s
B.信号机内方非第一轨道区段电路故障情况下,列车已驶入接近区段,而后办理引导进路的解除操作,在点击第一个区段名后需要延时180s后才能解锁。
C.在X3JG红光带时,办理X3JG到IG的正线接车进路,后续进行人工解锁的办理,需要延时30s。
D.延续进路在列车自动行车完毕时,出现延时信息,可通过坡道解锁按钮提前解锁延续进路。
第6题
A.垫层介于基层和面层之间主要是改善基层的温湿情况
B.路基是路面结构中的承重层主要承受行车的竖向荷载
C.面层直接承受行车荷载的作用
D.高等级路面面层一般为单层结构
第7题
A.无障碍楼梯宜采用直线形楼梯
B.无障碍出入口的轮椅坡道净宽度不应小于1.20m
C.无障碍楼梯设上下两层扶手时,上层扶手高度为0.90m,下层扶手高度为0.60m
D.方便残疾人使用的坡道,其坡度范围为1:20~1
第8题
为使残疾人能平等地参与社会活动而设置()。
A.回车坡道
B.台阶
C.普通行车坡道
D.轮椅坡道
第9题
A.尾管固井结束后,为尽快方便井队起钻,水泥头拆卸后可不戴护丝甩下钻台
B.为防止水泥头在坡道钩挂,可不沿坡道直接将水泥头甩至井口车上
C.从钻台拆甩水泥头时不用系牵引绳
D.水泥头拆卸后应先戴好护丝再吊下钻台
第11题
A.大型公共建筑的入口平台最小宽度≥2.00m
B.大型公共建筑的入口平台最小宽度≥1.50m
C.有台阶的建筑入口的坡道,其最大坡度为1:15,最小宽度≥1.50m
D.有台阶的建筑入口的坡道,其最大坡度为1:12,最小宽度≥1.20m
E.大型公共建筑走道轮椅通行最小宽度≥1.80m
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