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无缝道岔区及前后100m范围内的作业,季,以道岔前后线路的作为()控制作业的锁定轨温

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第1题

无缝道岔复紧岔区单元扣件、道岔螺栓,导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件、尖轨及其前后各10米范围内的基本轨扣件、间隔铁螺栓、岔枕螺栓扭矩均要达到规定的标准()
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第2题

无缝道岔复紧岔区单元扣件、道岔螺栓,导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件、尖轨及其前后各10米范围内的基本轨扣件、间隔铁螺栓、岔枕螺栓扭矩均要达到规定的标准。()
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第3题

无缝道岔区的各项维修作业,应在实际锁定轨温±20℃范围内进行。()
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第4题

无缝道岔区的各项维修作业,应在实际锁定轨温()℃范围内进行。

A.±3

B.±5

C.±7

D.±10

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第5题

在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设
置道口。()

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第6题

道岔区及前后()的范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估,工后沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设

A.100m

B.200m

C.250m

D.300m

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第7题

道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理,同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致,且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于()℃;以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元

A.2

B.5

C.10

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第8题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修, 按实际锁定轨温()进行作业。A.±20℃B.

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修, 按实际锁定轨温()进行作业。

A.±20℃

B.±10℃

C.±15℃

D.±25℃

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第9题

无砟道岔区及前后()范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估,工后沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设

A.200m

B.150m

C.100m

D.50m

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第10题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修, 按实际锁定轨温()进行作业。A.±10

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修, 按实际锁定轨温()进行作业。

A.±10℃

B.±15℃

C.±25℃

D.±20℃

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