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题目

[单选题]

热车起动困难的主要原由是()。

A.供油不足

B.火花塞有故障

C.点火过早

D.混杂气过浓

暂无答案
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第1题

热车起动困难的主要原因是()。

A.火花塞有故障

B.点火过早

C.混合气过浓

D.供油不足

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第2题

4、热车起动困难的主要原因是()。

A.火花塞有故障

B.点火过早

C.混合气过浓

D.供油不足

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第3题

为什么有时出现启动困难的现象()

A.使用原厂专用燃油添加剂

B.热车不好启动,可能是水温传感器等故障导致

C.冷热车都不好启动,可能是供油系统压力过低、电瓶亏电、起动机功率不足或点火能量弱等问题

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第4题

汽油机燃料供给系统的常见故障及原因,供油不畅故障现象,在冷车时,缸内不供油或供油不畅的现象,致使混合气过稀(吸入缸内的燃油不足),不能满足燃烧的必要条件,起动困难()
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第5题

2、车用内燃机热功转换的核心部件是()。

A.供油系统

B.配气机构

C.曲柄连杆机构

D.起动装置

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第6题

【单选题】车用内燃机热功转换的核心部件是()。

A.供油系统

B.配气机构

C.曲柄连杆机构

D.起动装置

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第7题

车用内燃机热功转换的核心部件是

A.供油系统

B.配气机构

C.曲柄连杆机构

D.起动装置

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第8题

1、下列说法中错误的是()。

A.冷车难起动是指冷车起动时要起动几次才能起动着车,而热起动时起动既能着车。

B.冷起动困难的根本原因是混合气稀或过浓。

C.热车难起动指冷起动正常,热起动困难,甚至不能发动。

D.热车难起动的根本原因是混合气过稀。

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第9题

电喷发动机热车起动困难的原因有哪些?

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第10题

()是汽油发动机热车起动困难的的主要原因。A.混合气过稀B.混合气过浓C.油路不畅D.点火错乱

()是汽油发动机热车起动困难的的主要原因。

A.混合气过稀

B.混合气过浓

C.油路不畅

D.点火错乱

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第11题

冷却液温度传感器信号发不出,不可能影响到 () 。

A.冷、热车起动困难

B.燃油消耗增加

C.转速降低

D.排放增加

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