关于ME型柴油机控制系统，说法错误的是__（）

A.EICU为柴油机接口控制单元

B.ECU为柴油机控制单元

C.CCU为气缸控制单元

D.ACU为机旁控制单元

A.EICU设在机舱集控室

B.ECU设在机舱

C.CCU设在机舱

D.ACU设在机旁操作面板

A.辅助控制单元（ACU）可对辅助鼓风机进行起、停控制

B.主机信息控制单元（EICU）的主要作用是从选择的控制站接受航行输入信号

C.气缸油自动注油由气缸控制单元（CU）控制

D.ME柴油机的控制系统中加速率控制、负荷程序、临界转速回避等由CCU控制

A.主机控制单元（ECU）能对CCU进行控制

B.主机信息控制单元（EICU）的主要作用是从选择的控制站接收航行输入信号

C.气缸油自动注油由气缸控制单元（CCU）控制

D.主机信息控制单元EICU与遥控系统间能进行并行通信

A.取消了凸轮轴、链传动机构

B.取消了空气分配器及气缸起动阀

C.新增了液压动力单元

D.新增了机带轴向柱塞泵和电动液压泵

A.柴油机接口控制单元

B.柴油机控制单元

C.气缸控制单元

D.辅助控制单元

A.主机控制单元

B.主机信息控制单元

C.辅助控制单元

D.气缸控制单元

A.处理与外部系统的接口

B.实现柴油机的控制功能

C.控制FIVA阀和气缸起动阀

D.控制液压泵和辅助鼓风机

A.处理与外部系统的接口

B.实现柴油机的控制功能

C.控制FIVA阀和气缸启动阀

D.控制液压泵和辅助鼓风机

A.没有安全空气

B.由计算机通过电磁阀实现空气分配启动

C.有正车、倒车控制电磁阀

D.没有VIT执行机构

A.取消了机械式凸轮轴系统及其传动机构

B.增设了液压气缸单元

C.增设了共轨单元

D.增设了WECS控制系统