转向架驱动装置的大部分重量通过转向架的一系弹簧施加到轨道上，而非直接施加到轮对上（）

A.牵引电机、齿轮箱组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上

B.当一个轮对的粘着摩擦由于局部的蠕滑效应遭破坏时，另一轮对将起后备保护作用

C.增加了簧下重量，加剧了转向架运行的动力作用

D.两个轮对有不相同的角速度

E.以上都不对

A.直接通过电机驱动轴上的小齿轮带动轮对轴上的大齿轮传递扭矩

B.电机轴与轮对轴呈交叉配置

C.增加了转向架的簧下部分重量，对转向架的运行品质带来不利影响

D.扭转弹性很低，容易造成集电器过载

E.以上都不是

A.牵引装置

B.驱动装置

C.联轴节

D.轴箱定位装置

A.二系缓冲装置；一系缓冲装置

B.一系缓冲装置；二系缓冲装置

C.牵引杆；缓冲装置

D.缓冲装置；牵引杆

A.传递车体及其内部设备的重量

B.传递转向架产生的牵引力、制动力

C.保证机车通过曲线时的稳定性

D.减少车体震动

A.转向架

B.钢轨

C.轮对

D.中央支承

A、转向架

B、钢轨

C、轮对