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[单选题]

发电车的动力电缆的工作温度为()℃。

A.-10~﹢60

B.-20~﹢60

C.10~65

D.10~70

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

发电车JB－QB－KD－HL烟火报警装置工作温度－25℃～＋50℃。（)

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第2题

发电车JB－QB－KD－HL烟火报警装置液晶显示屏工作温度－10℃～＋50℃。（)

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第3题

发电车中，发电机定子绕组工作温度不得大于（）℃

A.150

B.180

C.200

D.225

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第4题

发电车JB－QB－KD－HL烟火报警装置探测器工作温度－25℃～＋80℃，最高不可超过90℃工作。（)

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第5题

发电车出线电缆接入发电机侧，确认发电车出线开关处于合位，发电车出线电缆应与发电机主配电单芯插座的相色保持一致。()

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第6题

应急发电车的电缆绞盘电缆应全部放完，不允许盘绕在电缆绞盘上。（)

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第7题

发电车出线电缆与发电车连接时，发电车出线开关应处于闭合位置。（）

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第8题

发电车出线电缆与发电车连接时，发电车出线开关应处于分断位置。()

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第9题

下列选项中，()是0.4kV绝缘手套作业法临时电源供电作业前需要现场勘察的内容。

A.确认配电箱站具备发电车低压电缆临时接入条件

B.检查配电箱站名称及编号，确认箱体无漏电，作业现场满足作业要求

C.确认发电车容量满足负荷标准

D.确认配电箱站具备发电车高压电缆临时接入条件

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第10题

10kV中压发电车给架空线路供电，斗内电工在架空线路挂接柔性电缆前，应检查发电车侧柔性电缆连接牢靠，发电车所有开关均处于（）位置。

A.合闸

B.分闸

C.备用

D.检修

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第11题

发电车并网作业时斗内电工在架空线路挂接柔性电缆前，应检查发电车侧柔性电缆连接牢靠，发电车所有开关均处于（）位置。

A.合闸

B.检修

C.备用

D.分闸

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