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第1题
为提高发动机的充气效率，多数发动机的进气门直径比排气门直径大（）
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第2题
为了提高气缸的充气效率，多数发动机进气门直径比排气门的直径小。（)
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第3题
>配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。（)
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第4题
配置适当大小的排气门或减小进气门尺寸可以提高发动机的充气效率。（ ）
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第5题
合理选择（)可以提高发动机的充气效率。
A.进气门迟开角
B.排气门迟开角
C.排气门早闭角
D.进气门迟闭角
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第6题
加大()，高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高，但对低速和中速性能则不利。
第7题
加大（)，高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高，但对低速和中速性能则不利。
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第8题
减少进气门座处的流动损失可以降低发动机充气效率。（）
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第9题
进气门的气门间隙过大,发动机的充气效率增加。（）
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第10题
发动机采用多气门结构后，进气门总的通过断面较大，充气效率较高。（)
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