拱的受力情况是以轴力为主。（)

拱的受力情况是以轴力为主。()

A.拉

B.压

C.剪

D.轴

拱桥矢跨比减小时，拱圈内的轴力增大，对拱圈的受力是有利的。()

A.拱与桁架组合，共同受力，整体性好，发挥全截面材料的作用

B.桁架部分的构件主要承受轴力

C.拱的水平推力使跨中弯距增大

D.整体自重轻，构件可预制，适合软土地基

A.平板门

B.大面积

C.弧形闸门

D.三铰拱

E.轴承

A.拉力

B.推力

C.压力

D.剪力

A.船体对外的受力

B.抵抗风浪的冲击力

C.抵抗“中拱”、“中垂”的合力

D.对使其变形诸力的抵抗力

A.拱轴系数取值与拱上恒载分布有关

B.矢跨比不变，高填土拱桥选较大拱轴系数，低填土拱桥选较小拱轴系数

C.空腹拱的拱轴系数比实腹拱的大

D.对于无支架施工的拱桥，裸拱为了改善裸拱受力状态，设计时宜选较小的拱轴系数