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题目

[单选题]

喷油器雾化试验是对其偶件__的综合检验()

A.密封性

B.精密性

C.喷射质量

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A、密封性
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第1题

综合检查喷油器偶件密封性的方法是______。

A.滑动试验

B.燃油漏损定量法

C.启阀压力试验

D.雾化试验

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第2题

对喷油器的检查内容包括()。

A.启阀压力

B.雾化质量

C.针阀偶件的密封性

D.启阀压力、雾化质量和针阀偶件的密封性

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第3题

对柴油机喷油器检查内容涉及()。

A.启阀压力

B.雾化质量

C.针阀偶件密封性

D.启阀压力、雾化质量和针阀偶件密封性

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第4题

燃油粘度是双重性指标,对柴油机工作的影响在管理上体现在(),在燃烧性能上体现在()。Ⅰ、粘度大影响燃油的输送、过滤Ⅱ、粘度大雾化质量差,燃烧恶化Ⅲ、粘度过低,则会造成油泵柱塞偶件、喷油器针阀偶件加快磨损

A、Ⅰ/Ⅱ

B、Ⅲ/Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ/Ⅱ

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第5题

燃油粘度对柴油机工作的影响,在管理上体现在__,在燃烧性能上体现在__。①粘度大影响燃油的输送、过滤②粘度大雾化质量差,燃烧恶化③粘度过低,则会造成油泵柱塞偶件、喷油器针阀偶件加快磨损()

A.①/②

B.③/②

C.①②/③

D.①③/②

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第6题

船上吊缸检修一般不必进行:()。

A.喷油器启阀压力实验

B.喷油器雾化实验

C.柱塞偶件的密封性实验

D.汽缸余隙测量

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第7题

对于现代新型喷油器检查的项目包括__()

A.启阀压力、雾化质量和针阀偶件的密封性

B.雾化质量

C.启阀压力、雾化质量、针阀偶件的密封性和回油通道的畅通

D.针阀偶件的密封性

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第8题

喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等都将引起__()

A.泵油压力下降

B.喷油量减少

C.雾化不良

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第9题

引起柴油机飞车的原因之一是()

A.喷油器偶件阀芯卡住

B.加速齿条卡住

C.喷油雾化不良

D.喷油量过少

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第10题

()不属于喷油器雾化不良的主要原因。

A、燃油不清洁

B、功率升高

C、弹簧变形

D、偶件穴蚀

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第11题

针阀偶件接触面损坏,会使喷油器出现()现象。

A.漏油或雾化不良

B.针阀偶件损坏

C.针阀压力腔无压力

D.油道堵塞

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