更多“四线制方向电路中,接车站JQJ2F吸起、落下条件正常时接车站()在落下状态,GFFJ吸起,通过()吸起,JQJF吸起,()吸起。改变方向时:原接车站GFJ吸起,GFFJ缓放落下后, JQJF落下,JQ…”相关的问题
第2题
四线制方向电路,接车站GFJ落下,GFFJ吸起,JQJF()
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第3题
在四线制改变运行方向电路中监督区间复示继电器JQJF的作用是,复示接车站()的动作。作为接车站,()吸起,()吸起时JQJF就吸起。作为发车站,()落下,即使JQJ吸起,JQJF也不吸起。C采用JSBXC-850型时间继电器,缓吸13s。利用缓吸13s来防止短车(如单机)瞬间分路不良而车站又恰好倒方向导致双发的可能
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第4题
四线制改方电路中的监督电路是由接车站供电。()
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第5题
改变运行方向电路在正常情况下()
A.发车站,GFJ吸起,接车站GFJ吸起
B.发车站GFJ吸起,接车站GFJ落下
C.发车站GFJ落下,接车NGFJN起
D.发车站GFJ落下,接车NGFJ落下
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第6题
改变运行方向电路在正常情况下()。
A、发车站GFJ吸起,接车站GFJ吸起
B、发车站GFJ吸起,接车站GFJ落下
C、发车站GFJ落下,接车站GFJ吸起
D、发车站GFJ落下,接车站GFJ落下
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第7题
在改变运行方向电路中,发车站的GFJ平时吸起。
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第8题
四线制方向电路双方在“双接”状态,双方接车黄灯都点亮时,可以办理辅助改方。()
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第9题
64D继电半自动闭塞电路处于定位状态发车站和接车站吸起的继电器有()和发车锁闭继电器。
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第10题
64D继电半自动闭塞电路处于定位状态发车站和接车站吸起的继电器有和发车锁闭继电器
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