题目
A.新基础设施
B.中国红利
C.世界级品牌
D.消费水平高
第1题
A.相对估值合理,跨市场及证券化套利空间巨大
B.品牌和技术与境内消费市场有协同效应
C.境内公司具备国际视野,战略布局海外市场
D.监管机构对于海外标的的审核要求低
第2题
A.中国经济和世界经济的新引擎
B.中国巨大的市场优势将改变世界政治经济格局
C.有利于化解中美经贸摩擦升级的冲击
D.有利于化解中韩经贸摩擦升级的冲击
第4题
A.中国珠宝首饰行业进入高速增长期
B.巨大的消费市场为推动珠宝首饰产业腾飞奠定了基础
C.开拓以品牌建设为中心的品牌化发展之路
D.从买卖珠宝向传播珠宝玉石文化方向发展
E.珠宝是文物
第5题
A.中国不断推进开放政策,不断改善投资环境
B.中国被世人标榜为全球最热门的投资目的地之一的诸多原因
C.中国有廉价的劳动力及其被普遍认为是人为低估的货币和巨大的消费市场
D.中国和美国以及其他发达国家的双边贸易中,对于双方都是互利共赢的
第9题
根据材料,回答 71~75 题。
作为中国产业链最长的产业,汽车产业对GDP贡献巨大。从2008年开始,东风与哈飞一波三折的合并计划、广汽与长丰、北汽与东南汽车、一汽与华晨甚至一汽与长安的重组消息便相继传出。中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺认为,中国汽车工业目前存在的突出问题是结构的调整,包括小排量车与大排量车、新能源车与传统能源车、零部件与整车、自主品牌与外资品牌间的矛盾等。近年来,汽车行业一直被国家列入发展过热行业,政府从三年前便开始推进汽车企业联合重组。2006年底,发改委发布《关于汽车工业结构调整意见的通知》,明确表示将“推进汽车生产企业联合重组”。在2007年发布的《中国汽车工业“十一五”发展规划》中更是提到,到2010年中国汽车产业要形成1到2家年产200万辆以上的大型汽车生产企业,形成几家年产100万辆以上的骨干汽车生产企业。
事实上,由于各方利益难以平衡,汽车企业兼并重组一直进展缓慢。截至2008年,中国的汽车整车企业仍有130多家,销量排名前十位的汽车生产企业去年销售782.01万辆,占汽车销售总量的83%,其余100多家企业一共才卖出159.5万辆车。长期研究中国汽车产业的中国社科院工经所研究员赵英认为,国家出台的汽车产业调整和振兴规划,不仅仅着眼于扩大汽车消费,拉动内需,也包含了调整结构的内容,将引导国内汽车产业结构和产品结构更加合理,更加符合中国国情。
第 71 题 国务院审议通过的汽车产业调整振兴规划中,包括的举措有()。
A.培育汽车消费市场
B.推进汽车产业重组
C.支持企业自主创新和技术改造,支持汽车生产企业发展自主品牌
D.实施新能源汽车战略
第10题
A.培育汽车消费市场
B.推进汽车产业重组
C.支持企业自主创新和技术改造,支持汽车生产企业发展自主品牌
D.实施新能源汽车战略
第11题
A.形成巨大的消费市场(流量)
B.成功吸引第三方、第四方
C.主要的付费方是第二方消费者
D.第三方、第四方为拓展渠道而付费
E.拥有生态系统很关键
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