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题目

[单选题]

需要发布调度命令的情况有()

A.封锁区间、开通区间

B.列车清客,区间下人

C.列车反方向运行

D.扣车

答案
封锁区间、开通区间;列车清客,区间下人;列车反方向运行
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第1题

6.列车运行控制系统包括: A调度指挥控制中心 B车站控制中心 C区间控制中心 D列车运行控制系统 E总成系统
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第2题

在运行图上,车站中心线的位置可以按区间实际里程的比率确定,或者按()方法确定。

A.区间运行时分的比率确定

B.区间限速比率确定

C.列车在区间速度比率确定

D.区间运行列车数量比率确定

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第3题

在半自动闭塞中,()

A.办理闭塞是人工的,开通区间是自动的

B.信号机的开放和关闭均需要人工操作

C.一旦信号开放,列车运行中信号机的显示转换是自动的。

D.当列车进入区间,发车信号关闭,区间处于锁闭状态

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第4题

以下哪些信息能够由列车运行图获取:()

A.列车占用区间的顺序

B.列车在每个车站的到发、通过时刻

C.列车在站停留时间

D.列车在各区间的运行速度及运行时分

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第5题

列车运行图规定了()。

A.各次列车占用区间的程序

B.列车在车站到、发、通过时刻

C.列车在区间的运行时间

D.列车在车站的停站时间

E.列车重量和长度

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第6题

在追踪运行图上,同方向列车的运行以()为间隔。

A.区段

B.闭塞分区

C.站间区间

D.所间区间

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第7题

单线的区间通过能力是指每昼夜列车对数,双线的区间通过能力是指每一方向的列车数。
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第8题

向施工封锁区间开行路用列车每端原则上只准进入一列
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第9题

中间站的最小列车运行间隔往往小于区间的最小列车运行间隔。
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第10题

进路信号机的作用包括()

A.防护车站

B.防护列车从一个车场转线到另一个车场

C.防护区间

D.作为列车占用区间的凭证,指示列车能否进入区间

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