题目
A.大型油船与散货船的舵面积与船体侧面积的比值小,舵力和舵力转船力矩都偏小,所以它们的舵效与其他类型船舶相比相对较差
B.大型油船和散货船受到运输成本的限制,其载重吨与主机功率的比值较小
C.大型油船与散货船都具有船长与船宽比值(L/B)小而方形系数大的特点,所以它们在航行中的保向能力较差
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第1题
下列关于船舶发展的说法中,错误的是:
A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式
B.散货船是最早的专业化船舶
C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化
D.最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点
第8题
A.散货船;
B.液化气运输船;
C.豪华游轮;
D.支线集装箱船。
第10题
A.百分数法通常适用于油船、散货船等排水量较大且特征比较稳定的船
B.平方模数法假定钢料重力正比于船体结构的总建筑面积,对不同类型船舶的结构有差别
C.立方模数法假定钢料重力正比于船的内部总体积,适用于比较小的船
D.统计公式法适用于结构型式相差不大,布置特点比较稳定,有大量母型船的船型
第11题
A.百分数法通常适用于油船、散货船等排水量较大且特征比较稳定的船
B.平方模数法假定钢料重力正比于船体结构的总建筑面积,对不同类型船舶的结构有差别
C.立方模数法假定钢料重力正比于船的内部总体积,适用于比较小的船
D.统计公式法适用于结构型式相差不大,布置特点比较稳定,有大量母型船的船型
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