更多“遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办…”相关的问题
第1题
遇有（）又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理
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第2题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按（)方法办理。
A.施工特定行车
B.人工引导
C.引导接车
D.施工中断接车
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第3题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法，车站采用（）接发列车
A.固定进路的办法
B.变通进路
C.迂回进路
D.LKJ的数据
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第4题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理。（）此题为判断题(对，错)。
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第5题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过20km/h速度进站（）
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第6题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法执行，其中引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过45km/h速度进站。（）
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第7题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理行车，在具备良好语音记录装置的条件下，路票、绿色许可证可由进入关系区间的车站值班员使用列车无线调度通信设备交付。()
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第8题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理：车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上（)按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
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第9题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况，可按以下施工特定行车办法办理：引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（)速度进站。
A.20km/h
B.40km/h
C.60km/h
D.80km/h
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第10题
普速铁路遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,如何行车?
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