大量工程实践表明，桥梁结构病害的产生与桥梁结构所处的服役环境有着重要的相关关系。()

A.重要部件材料有较多中等缺损，裂缝缝宽超限，或出现轻度功能性病害，但发展缓慢，尚能维持正常使用功能

B.次要部件有大量严重缺损，功能降低，继续恶化将不利于重要部件和影响正常交通

C.承载能力与桥面行车条件达到设计指标

D.需要进行中修

A.②--③--④--①

B.①--③--②--④

C.①--②--③--④

D.③--①--②--④

A.构件结构图

B.桥位地质断面图

C.桥位平面图

D.桥梁总体布置图

A.桥梁日常巡查乘巡查车车速不应高于50km/h

B.桥梁经常检查周期每月不少于1次

C.对于特大桥、特殊结构桥梁和单孔跨径60米以上的大桥，一类桥梁特殊检查每三年至少一次，一次

D.对于特大桥、特殊结构桥梁和单孔跨径60米以上的大桥，必要部位需埋设永久性位移观测点，对四、五类桥在病害修复前每年至少观测一次。

A.桥梁结构应按超重车辆的设计荷载，进行强度、稳定性和刚度验算

B.必要时应进行荷载试验，不能满足通行要求时，应进行加固

C.超重车辆过桥时，应禁止其他车辆上桥，并应进行现场观测

D.超重车辆过桥后，应检查桥梁主要受力部件，发现新增病害时应及时处治

A.大桥质量存在问题

B.一定流速的流体流经桥的边墙时，产生了卡门涡街

C.卡门涡街后涡的脱落周期性频率正好与桥梁结构的固有频率相耦合时，会产生共振，从而造成桥的倒塌

D.微风吹的频率与桥的固有频率相等时引起共振

A.水的浸入

B.风沙的侵害

C.轨枕的伤损

D.石砟的密实度

A.Y.是

B.N.否

A.桥梁基础

B.预应力混凝土桥跨结构

C.预制桥跨结构

D.桥面系

E.附属结构