更多“整侧站台门故障时，当PSL操作无效时，对车控室IBP/PEC进行操作（）”相关的问题
第1题
当列车到站停妥，整侧站台门无法打开时，司机重新开门一次仍无效，则应（）
A.人工广播引导乘客手动开启站台门下车
B.通知车控室IBP盘尝试开门
C.待站务操作互锁解除后开门
D.操作PSL手动开启站台门
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第2题
当列车到站停妥，整侧站台门无法关闭时，司机重新关门一次仍无效，则应（）
A.人工广播引导乘客手动关闭站台门下车
B.行调通知车控室IBP盘尝试关门
C.待站务操作互锁解除后动车
D.操作PSL手动关闭站台门
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第3题
整侧站台门无法关闭时，若操作PSL关闭无效，则使用PSL操作“互锁解除”接发列车（）
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第4题
发生整侧站台门故障时第一时间由司机操作PSL开关站台门（）
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第5题
整侧站台门故障不能联动打开a）车站发现整侧车门或整侧站台门无法打开时，若列车未动车，应及时采取措施扣停列车，若列车已动车，车站及时报行调；b）车站人员按以下优先顺序尝试打开整侧站台门：站台联动开门按钮（非全自动运行模式下不需要尝试站台联动开门按钮）、PSL、IBP盘，LCB就地控制盒，若仍无效，待专业人员进行处理（）
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第6题
当列车到站停妥，整侧站台门无法关闭时，司机应先（）
A.人工广播引导乘客手动关闭站台门下车
B.操作PSL手动关闭站台门
C.重新关门一次
D.重新开关门一次
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第7题
列车客室整侧车门无法打开处理无效时，报告行调，先操作PSL打开站台门，再前往客室采取单门解锁方式打开靠近司机室最近的两个客室车门（后续车门打开由车站人员负责打开），返回司机室播放清客广播（）
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第8题
当列车产生整侧车门无法正常关闭故障，司机按流程需循环操作本端“零速列车线断路器1”、“零速列车线断路器2”以实现后续开关门作业时（尾端零速列车线断路器1/2已断开）。司机应确认上下客完毕后“先操作PSL盘关闭站台门，再回司机断开“零速列车线断路器1/2”关闭车门，确认空隙安全，闭合“零速列车线断路器1/2”后动车（）
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第9题
整侧站台门无法开启时，站台岗应操作PSL开启整侧站台门（）
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第10题
整侧站台门故障不能联动打开，由司机在PSL盘上进行操作并报行调。（)
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