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第1题
以下仲裁破损受理的有（）
A.捆绑件在中转、派送途中产生的破损短少
B.寄件网点包装不规范导致的破损
C.收件人快递柜取件后反馈破损短少
D.生鲜件私自放入快递柜、驿站导致腐烂
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第2题
破损短少不受理范围（）
A.未满足破损短少申报条件
B.捆绑件在中转、派送途中产生的破损短少
C.收件人正常签收后反馈破损短少不予受理
D.寄件网点发出一货多单件，破损短少不予处理
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第3题
生鲜类快件在中转、派送环节由于时效延误导致内物部分或完全丧失价值，以寄件网点投诉类型为准，投诉延误等同于破损处罚标准（）
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第4题
生鲜类快件在中转派送过程中因时效延误导致 内件部分或完全丧失价值，仲裁追究责任环节的（）责任
A.延误
B.破损
C.未备案的寄方网点承担责任，不追究责任环节
D.遗失
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第5题
根据公司现行内部规定，客户寄件时已保价，快件中转、派送过程中，因外包装破损导致内物部分破损时，损失价值低于1000元，按损失价值理赔；损失价值高于1000元，最高理赔金额为1000+超出部分×20%（）
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第6题
运输途中产生破损的通知时效规则中，上海发无锡中转部10：00无锡车到扫描，卸车发现破损，无锡中转部需要在（）之前登记破损问题件
A.13：00
B.次日02：00
C.12：00
D.11：00
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第7题
运输途中产生破损的通知时效规则中，北京发无锡中转部15：00无锡车到扫描，卸车发现破损，无锡中转部需要在（）之前登记破损问题件
A.18：00
B.次日02：00
C.16：00
D.17：00
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第8题
一票快件在中转途中，发件人来电要求将此件到达网点之后先暂放在一段时间，等发件人通知再给收件人安排派送，先建议客户联系网点，不同意可帮客户受理（）
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第9题
快件在承诺时效内，客户提出尽快派送要求，当前快件没有到达派件网点（网点卸车记录），或发往派件网点途中（上一环节发车记录），非特殊物品及特殊客户，归类为优先中转（）
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第10题
时效内，WQS显示“疑似遗失”：此件在发车后无后续操作，已通知相关人员核查处理，现客来电催派路由更新显示发往中转场途中，应发起什么（）
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第11题
下列说法正确的是（）
A．生鲜件未经过总部操作部评估通过且完成备案，因外包装破损导致部分损毁或完全丧失价值的，由寄件网点自行承担B．运输派送途中发生的外包装完好，内件损毁不属于破损短少的受理范围C．查件/申报账号必须与申报快件的记录相关，且属于同一寄件网点，准确填写责任方，且必须与此快件跟踪记录相关的转运或网点D．以上都错
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