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第1题
以下仲裁破损受理的有()
A.捆绑件在中转、派送途中产生的破损短少
B.寄件网点包装不规范导致的破损
C.收件人快递柜取件后反馈破损短少
D.生鲜件私自放入快递柜、驿站导致腐烂
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第2题
破损短少不受理范围()
A.未满足破损短少申报条件
B.捆绑件在中转、派送途中产生的破损短少
C.收件人正常签收后反馈破损短少不予受理
D.寄件网点发出一货多单件,破损短少不予处理
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第3题
生鲜类快件在中转、派送环节由于时效延误导致内物部分或完全丧失价值,以寄件网点投诉类型为准,投诉延误等同于破损处罚标准()
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第4题
生鲜类快件在中转派送过程中因时效延误导致 内件部分或完全丧失价值,仲裁追究责任环节的()责任
A.延误
B.破损
C.未备案的寄方网点承担责任,不追究责任环节
D.遗失
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第5题
根据公司现行内部规定,客户寄件时已保价,快件中转、派送过程中,因外包装破损导致内物部分破损时,损失价值低于1000元,按损失价值理赔;损失价值高于1000元,最高理赔金额为1000+超出部分×20%()
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第6题
运输途中产生破损的通知时效规则中,上海发无锡中转部10:00无锡车到扫描,卸车发现破损,无锡中转部需要在()之前登记破损问题件
A.13:00
B.次日02:00
C.12:00
D.11:00
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第7题
运输途中产生破损的通知时效规则中,北京发无锡中转部15:00无锡车到扫描,卸车发现破损,无锡中转部需要在()之前登记破损问题件
A.18:00
B.次日02:00
C.16:00
D.17:00
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第8题
一票快件在中转途中,发件人来电要求将此件到达网点之后先暂放在一段时间,等发件人通知再给收件人安排派送,先建议客户联系网点,不同意可帮客户受理()
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第9题
快件在承诺时效内,客户提出尽快派送要求,当前快件没有到达派件网点(网点卸车记录),或发往派件网点途中(上一环节发车记录),非特殊物品及特殊客户,归类为优先中转()
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第10题
时效内,WQS显示“疑似遗失”:此件在发车后无后续操作,已通知相关人员核查处理,现客来电催派路由更新显示发往中转场途中,应发起什么()
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第11题
下列说法正确的是()
A.生鲜件未经过总部操作部评估通过且完成备案,因外包装破损导致部分损毁或完全丧失价值的,由寄件网点自行承担B.运输派送途中发生的外包装完好,内件损毁不属于破损短少的受理范围C.查件/申报账号必须与申报快件的记录相关,且属于同一寄件网点,准确填写责任方,且必须与此快件跟踪记录相关的转运或网点D.以上都错
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