车站值班员接到司机冒进进站（接车进路）信号机报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，可继续向该区间放行列车（）

列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员)，并不得擅自动车，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员)接到司机冒进进站（接车进路)信号机报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。（)

列车冒进进站（接车进路）信号机时，列车调度员（车站值班员）在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站（）

列车冒进进站（接车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)在确认（)和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。

列车冒进进站（接车进路)信号机时，列车调度员（车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。（)

列车冒进进站（接车进路)信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。（)

列车冒进进站（接车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站（）

普速铁路区段，列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车（）

列车冒进进站（进路)信号机,具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。（）

列车冒进进站（进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机恢复运行，司机凭车站值班员恢复运行的通知动车，按次一信号机的显示运行（）

列车冒进进站（进路）信号机，车站值班员在具备接车条件，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站调车员进入站内停车的通知直接动车（）

A站在办理23001次接车作业时，尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（)。