2022年二级建造师市政公用工程考试真题及答案

二级建造师考试是一个参与人数众多，在建筑行业有重要地位的考试，想要报考的人员需要满足一定的条件。二级建造师考试内容包括《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》及《专业工程管理与实务》（共分建筑、公路、水利水电、机电、矿业、市政公用6个专业）。上学吧二级建造师题库包含了近10年的历年真题及答案解析、另外还包含很多高质量的模拟题，是大家通过考试的好帮手。现在点击安装APP刷题，以下为试卷的详细内容：

一、单项选择题 每小题1分，共20题参考答案见试卷末尾

1、依据城镇道路分级和技术标准，不属于城镇道路的是（）。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.高速路

2、排水沥青混合料（OGFC）属于（）结构。

A.悬浮-密实

B.骨架-空隙

C.悬浮-骨架

D.骨架-密实

3、表示沥青混合料中沥青塑性的技术指标是（）。

A.粘度

B.延度

C.稠度

D.针入度

4、受拉构件中的主钢筋不应选用的连接方式是（）。

A.闪光对焊

B.搭接焊

C.绑扎连接

D.机械连接

5、某河流水深2.0m，流速1.5m/s，不宜选用的围堰类型是（）。

A.土围堰

B.土袋围堰

C.铁丝笼围堰

D.竹篱土围堰

6、装配式桥梁构件在移运吊装时，混凝土抗压强度不应低于设计要求：设计无要求时一般不应低于设计抗压强度的（）。

A.70%

B.75%

C.80%

D.90%

7、盾构隧道通常采用的衬砌结构形式是（）。

A.喷锚支护

B.模筑钢筋混凝土

C.钢筋混凝土管环

D.钢筋混凝土管片

8、下列地基加固方法中，不适于软路土地层的是（）。

A.水泥土搅拌

B.渗透注浆

C.高压旋喷

D.劈裂注浆

9、隧道在断面形式和地层条件相同的情况下，沉降相对较小的喷锚暗挖施工方法是（）。

A.单侧壁导坑法

B.双侧壁导坑法

C.交叉中隔壁法（CRD）

D.中隔壁法（CD）

10、采用重力分离的污水处理属于（）处理方法。

A.物理

B.生物

C.化学

D.生化

11、水处理厂正式运行前必须进行全厂（）。

A.封闭

B.检测

C.试运行

D.大扫除

12、池壁（墙）混凝土浇筑时，常用来平衡模板侧向压力的是（）。

A.支撑钢管

B.对拉螺栓

C.系缆风绳

D.U形钢筋

13、直埋蒸汽管道外护管应在接口防腐之前进行（）。

A.强度试验

B.气密性试验

C.真空试验

D.电火花检测

14、下列管道附件不参加供热管道系统严密性试验的是（）。

A.安全阀

B.截止阀

C.放气阀

D.泄水阀

15、关于燃气管道放散管的说法，错误的是（）。

A.用于排放管道内部空气

B.用于排放管道内部燃气

C.应安装在阀门之前（按燃气流动方向）

D.放散管上的球阀在管道正常运行时应开启

16、关于生活垃圾填埋场HDPE膜施工说法，错误的是（）。

A.展开后可通过拖动以保证充分搭接

B.冬期严禁铺设

C.车辆不得在HDPE膜上碾压

D.大风天气应临时铺固，停止铺设

17、用于市政工程地下隧道精确定位的仪器是（）。

A.平板仪

B.激光指向仪

C.光学水准仪

D.陀螺全站仪

18、某市政工程双代号网络计划如下图，该工程的总工期为（）个月。

A.12

B.17

C.18

D.19

19、钻孔灌注桩水下浇混凝土发生堵管，（）不是导致堵管的原因。

A.导管破漏

B.导管埋深过大

C.隔水栓不规范

D.混凝土坍落度偏大

20、市政工程施前，主管施工技术人员必须进行详尽安全交底的对象是（）。

A.施工员

B.质量员

C.作业人员

D.安全员

二、多项选择题 每小题2分，共10题参考答案见试卷末尾

1、土路基压实度不合格的主要原因有（）。

A.压路机质量偏大

B.填土松铺厚度过大

C.压实遍数偏少

D.前一层松软层未处治

E.不同土质分层填筑

2、土工布在道路工程的用处有（）。

A.过滤与排水

B.路基防护

C.方便植草

D.台背填土加筋

E.路堤加筋

3、道路基层材料石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土共同的特性有（）。

A.早期强度较高

B.有良好的板体性

C.有良好的抗冻性

D.有明显的收缩性

E.抗冲刷能力强

4、模板支架设计应满足浇筑混凝土时的（）要求。

A.承载力

B.沉降率

C.稳定性

D.连续性

E.刚度

5、设置在两条地铁道之间的横向通道，其功能有（）。

A.消防

B.通讯

C.排水

D.疏散

E.防火

6、关于基坑（槽）降水说法正确的有（）。

A.降水是地下水控制措施之一

B.降水设计应明确提出降水系统的运行维护要求

C.对基坑（槽）底以下的承压水，应尽早降至不产生坑底突涌的水位以下

D.基坑（槽）局部加深（如集水坑等）位置，降水方案无需特别考虑

E.降水过程中需要对基坑（槽）内外水位进行监测

7、聚乙烯燃气管材、管件和阀门可采用（）连接。

A.热熔对接

B.电熔承插

C.胶圈承插

D.法兰

E.钢塑转换接头

8、项目施工成本控制需考虑工程实施过程中（）等变更。

A.设计图

B.技术规范和标准

C.工程数量

D.施工人员

E.施工顺序

9、关于施工现场职工宿舍的说法，错误的有（）。

A.宿舍选择在通风，干燥的位置

B.宿舍室内净高2.6m

C.宿舍床位不足时可设置通铺

D.每间宿舍配备一个灭火器材

E.每间宿舍居住人员20人

10、挖到设计高程后，应由建设单位会同（）单位共同验槽。

A.设计

B.质量监督

C.勘察

D.施工

E.监理

三、案例分析题 每小题20分，共4题参考答案见试卷末尾

1、背景资料： 某工程公司承建一座城市跨河桥梁工程。河道宽36m，水深2m，流速较大，两岸平坦开阔。桥梁为三跨（35+50+35）m预应力混凝土连续箱梁，总长120m。桥梁下部结构为双柱式花瓶墩，埋置式桥台，钻孔灌注桩基础。桥梁立面见图1。项目部编制了施工组织设计，内容包括： 1.经方案比选，确定导流方案为：从施工位置的河道上下游设置挡水围堰，将河水明渠导流在桥梁施工区域外，在围堰内施工桥梁下部结构。 2.上部结构采用模板支架现浇法施工，工艺流程为：支架基础施工→支架满堂搭设→底模安装→A→钢筋绑扎→混凝土浇筑及养护→预应力张拉→模板及支架拆除。 预应力筋为低松弛钢绞线，选用夹片式锚具。项目部拟参照类似工程经验数值确定预应力筋理论伸长值。采用应力值控制张拉，以伸长值进行校核。 项目部根据识别出的危大工程编制了安全专项施工方案，按相关规定进行了专家论证，在施工现场显著位置设立了危大工程公告牌，并在危险区域设置安全警示标志。 【问题】 1.按桥梁总长或单孔跨径大小分类，该桥梁属于哪种类型? 2.简述导流方案选择的理由。 3.写出施工工艺流程中A工序名称，简述该工序的目的和作用。 4.指出项目部拟定预应力施工做法的不妥之处，给出正确做法，并简述伸长值校核的规定。 5.危大工程公告牌应标明哪些内容?

2、背景资料： 某市政公司承建水厂升级改造工程，其中包括新建容积1600m3的清水池等构筑物，采用整体现浇钢筋混凝土结构，混凝土设计等级为P8、C35。清水池结构断面见图2所示。在调研基础上项目部确定了施工流程、施工方案和专项施工方案，编制了施工组织设计，获得批准后实施。 施工过程中发生下列事件： 事件一：清水池地基土方施工遇到不明构筑物，经监理工程师同意后拆除并换填处理，增加了60万元的工程量。 事件二：为方便水厂运行人员，施工区未完全封闭。发生了一名取水样人员跌落基坑受伤事件，监理工程师要求项目部采取纠正措施。 事件三：清水池满水试验时，建设方不认同项目部制定的三次注水方案，主张增加底板部位试验，双方协商后达成一致。【问题】 1.事件一增加的60万元能索赔吗?说明理由。 2.给出增加工程量部分的计价规定。 3.指出图2中A和B的名称与用处。 4.简述事件二项目部应采取的纠正措施。 5.分析事件三中建设方主张的意图，简述正确做法。

3、背景资料： 地铁工程某标段包括A、B两座车站以及两座车站之间的区间隧道（见图3），区间隧道长1500m，设2座联络通道，隧道埋深为1~2倍隧道直径，地层为典型的富水软土，沿线穿越房屋、主干道路及城市管线等，区间隧道采用盾构法施工，联络通道采用冻结加固暗挖施工。本标段由甲公司总承包，施工过程中发生下列事件： 事件一：甲公司将盾构掘进施工（不含材料和设备）分包给乙公司，联络通道冻结加固施工（含材料和设备）分包给丙公司。建设方委托第三方进行施工环境监测。 事件二：在1#联络通道暗挖施工过程中发生局部坍塌事故，导致停工10天，直接经济损失100万元。事发后进行了事故调查，认定局部冻结强度不够是导致事故的直接原因。 事件三：丙公司根据调查报告，并综合分析现场情况后决定采取补打冻结孔、加强冻结等措施，并向甲公司项目部和监理工程师进行了汇报。【问题】 1.结合本工程特点简述区间隧道选择盾构法施工的理由。 2.盾构掘进施工环境监测内容应包括哪些? 3.事件一中甲公司与乙、丙公司分别签订哪些分包合同? 4.在事件二所述的事故中，甲公司和丙公司分别承担何种责任? 5.冻结加固专项施工方案应由哪几个公司编制?事件三中恢复冻结加固施工前需履行哪些程序?

4、背景资料： 某城市供热外网一次线工程，管道为DN500钢管，设计供水温度110℃，回水温度70℃，工作压力1.6MPa。沿现况道路辐射段采用DN2600mm钢筋混凝土管作为套管，泥水平衡机械顶进，套管位于卵石层中，卵石最大粒径300mm。顶进总长度421.8m。顶管与现状道路位置关系见图4-1。 开工前，项目部组织相关工作人员进行现场调查，重点是顶管影响范围地下管线的具体位置和运行状况，以便加强对道路、地下管线的巡视和保护，确保施工安全。 项目部编制顶管专项施工方案：在永久检查井处施做工作竖井，制定道路保护和泥浆处理措施。 项目部制定应急预案，现场制备了水泥、砂、注浆设备、钢板等应急材料，保证道路交通安全。 套管顶进完成后，在套管内安装供热管道，断面布置见图4-2。【问题】 1.根据图4-2，指出供热管道顶管段属于哪种管沟敷设类型? 2.顶管临时占路施工需要哪些部门批准? 3.为满足绿色施工要求，项目部可采取哪些泥浆处理措施? 4.如出现道路沉陷，项目部可利用现场材料采取哪些应急措施? 5.指出构件A的名称，简述构件A安装技术要点。

参考答案：

【一、单项选择题】

1~5 DBBCA 6~10 BDBCA

11~20点击安装“二建APP”查看答案

【二、多项选择题】

1 BCD 2 ABDE 3 BD 4 ACE 5 ACDE

6~10点击安装“二建APP”查看答案

【三、案例分析题】

1

1. 该桥梁属于大桥，总长120m，单孔最大跨径50m。

   
   

   2.根据案例背景“水深2m，河流宽度36m，两岸平坦开阔”“桥梁为三跨（35+50+35）m”可以看出该河流较窄，对于支架法施工影响较小。可以采用在围堰结合明渠导流在桥梁施工区域外，保证支架施工所需的作业面。如若利用枯水期施工，更能节约施工成本和工期。3.A：预压目的和作用有：确认支架的强度、刚度和稳定性是否满足要求，消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形，并确定支架的弹性变形参数。4.项目部参考类似工程确定理论伸长值不妥。正确做法：项目部首先要通过计算确定理论伸长值，然后在张拉过程中要测出伸长。最后用实际伸长值与理论伸长值的差值来校核。该差值应符合设计要求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。5.危大工程名称、施工时间和具体责任人员。

2 1.增加的60万元可以索赔理由：地基土方施工遇到不明构筑物，以承包人能力是不可预见的，是由于发包人前期地质勘察没有发现导致的，应由发包人承担相应责任。2.增加工程量部分的计价应按照以下规定：1）合同中已有适用于变更工程单价的，按合同已有单价计算和变更合同价款；2）合同中只有类似于变更工程单价的，可参照它来确定单价计算和变更合同价款；3）合同中没有上述单价时，由承包人提出适当的变更价格，计量工程师批准执行，这一批准的变更，应与承包人协商一致，否则将按合同纠纷处理。3.A：橡胶止水带，作用：防止水池底部变形缝处渗漏。B：钢板止水带，作用：防止池壁施工缝处渗漏。4.项目部应采取的纠正措施有：（1）施工现场实施完全封闭式管理，将施工现场与外界隔离，施工现场围挡应沿工地四周连续设置，不得留有缺口，在出入口设置专职人员值班；（2）基坑周边设置高度不低于1.2m防护栏杆，并悬挂设置明显的安全警示标志，夜间设警示灯。5.建设方主张的意图是：先注水至池壁底部施工缝以上，检查底板抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续注水至第一次注水深度。正确做法是：向池内注水分3次进行，每次注水为设计水深的1/3，先注水至池壁底部施工缝以上，检查底板抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续注水至第一次注水深度。注水时水位上升速度不宜超过2m/d，相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。 3 1.理由1：区间隧道地层为典型的富水软土，盾构法在松软含水地层中修建具有技术和经济方面的优越性。理由2：沿线穿越房屋、主干道路及城市管线，盾构法施工除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响。理由3：隧道埋深为1~2倍隧道直径，而盾构法施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道。理由4：施工不受风雨等气候条件的影响，土方及衬砌施工安全、掘进速度快。2.盾构掘进施工环境监测内容有：（1）周边建筑物的竖向位移、水平位移、倾斜及裂缝监测；（2）周边主干道路的路面路基位移、挡墙竖向位移及挡墙倾斜监测；（3）周边管线的竖向位移、水平位移及差异沉降监测。（《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013表4.2.5周边环境监测项目）3.甲公司与乙公司签订劳务分包合同；甲公司与丙公司签订专业分包合同。4.联络通道冻结加固施工属于分包工程，甲公司与丙公司对此次质量事故共同承担连带责任。局部冻结强度不够是丙公司施工质量不满足要求导致的，造成事故应由丙公司负主要责任；甲公司没有履行好总包的监督管理责任，应承担此次质量事故的次要责任。5.冻结加固专项施工方案应由丙公司编制。恢复冻结加固施工前，应具体分析事故原因，制定出事故处理的专项施工方案，并经丙公司及甲公司单位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。同时报总监理工程施工审批，审批通过后，由总监理工程下达复工指示后，再恢复冻结加固施工。 4

1. 该顶管段属于通行管沟敷设。

   
   

   2.临时占路需要交通管理部门和道路管理部门批准。3.项目部可采取哪些泥浆处理措施有：（1）施工场地应设置排水沟及沉淀池，（2）设置泥浆循环处理设施，废弃的泥浆、钻渣应进行处理，不得泄漏外流污染环境。（3）泥浆外运采用专用罐车运输。4.道路沉陷项目部可利用现场材料采取的应急措施有：（1）在沉陷处周围设置安全警戒区域，设置专人警戒，防止无关人员进入安全警戒区域；（2）利用现场的水泥和砂材制备泥浆，采用注浆设备对沉陷处进行注浆加固处理。（3）加固处理后，利用钢板跨越铺设在沉陷位置，保证后续交通不造成严重影响。5.构件A：支架；安装技术要点：（1）支架应保证安装位置正确，标高和坡度满足设计要求，安装平整，埋设牢固。（2）支架结构接触面应洁净、平整。（3）管道支架支承面加设金属垫板调整标高时，不得大于两层，厚的宜放在下面，垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接，不得加于管道和支座之间。（4）管道吊架处不应有管道焊缝。（5）管道与支架焊接时，不得损伤管道母材。（6）焊缝不得有漏焊、欠焊、咬肉或裂纹等缺陷

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