一级建造师考试是只有工程类或工程经济类专业且获得大学专科及以上学历并且工作年限以及施工工作年限满足一定年份(具体年限根据学历而定)才可报考。一级建造师考试的内容包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》及《专业工程管理与实务》,上学吧一级建造师题库包含了近10年的历年真题及答案解析、另外还包含很多高质量的模拟题,是大家通过考试的好帮手。现在点击安装APP刷题,以下为试卷的详细内容:
一、单项选择题参考答案见试卷末尾
1、规则波列中,波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测波器的时间间隔为5s,则每分钟通过该测波器的完整波形为( )个。
A. 3
B. 2
C. 6
D. 12
2、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜( )。
A. 远离码头前沿
B. 靠近码头前沿
C. 远离墙背
D. 靠近墙背
3、港口与航道工程安全生产要求中,在国内沿海和内河水域水上施工作业前,应遵照交通部《水上水下施工作业通航安全管理规定》,申报办理( ),并办理航行通告等有关手续。
A.施工通知
B.有关证明
C.工作证书
D.有关许可证书
4、检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报( )。
A.建设单位
B.质量监督单位
C.监理单位
D.企业质量部门
5、港口工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为( )。
A. 10%~20%
B. 3%~5%
C. 8%~10%
D. 25%以上
6、重力式结构抛石基床的主要作用是( )。
A. 加固地基的作用
B. 填充开挖的基槽
C. 整平基础及扩散应力
D. 消除地基沉降
7、交通主管部门或其委托的质监机构自收到《水运工程质量监督申请书》和有关文件、资料之日起( )内,对所收到的文件和资料及施工现场进行核实。
A.3d
B.7d
C.15d
D.28d
8、港口工程施工中,船舶防风、防台撤离的原则之一是确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地8级风的风速为( )m/s。
A. 24.5~2
B. 48.20.8~24.4
C. 17.2~20.7
D. 13.9~17.
9、港口与航道工程技术准备期项目经理的技术管理工作中不妥的是( )。
A.组织熟悉图纸,理解设计意图
B.主持编写施工组织设计
C.抓好技术交底
D.审查并按程序上报施工组织设计
10、港口与航道工程安全生产要求中,通风式重装潜水作业组每组应由潜水员、信绳员、电话员、收放潜水胶管员四人组成,应由专门作业人员操作,离基地外出潜水作业时,必须具备( )作业能力。
A.三组同时潜水的
B.一组潜水的
C.两组同时潜水的
D.四组同时潜水的
11、在治理管涌与流砂(土)的方法当中,水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。水平向铺设防渗铺盖可采用( )、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。
A. 金属板铺盖
B. 砂土铺盖
C. 塑料板铺盖
D. 黏土及壤土铺盖
12、港口与航道工程定额中半干硬性混凝土的坍落度以( )为基准。
A.O~Icm
B.1~2cm
C.3cm
D.1~3cm
13、PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养,混凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力( )。
A.3MPa
B.5MPa
C.8MPa
D.12MPa
14、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。其中位置差分和伪距差分能满足( )定位精度,已广泛应用于导航、水下测量等。
A. “米”级
B. “毫米”级
C. “厘米”级
D. 误差很大
15、在对进度计划调整时,对落后的关键线路( )。
A.无需调整
B.必须立即采取措施加快
C.允许暂时落后
D.利用以后的时差可自然调整
16、绞吸船分层挖泥厚度宜取绞刀直径的( )。
A. 0.1~0.2倍
B. 0.3~0.4倍
C. 0.5~2.5倍
D. 2.6~3.0倍
17、抓斗挖泥船挖中等密实的土时宜选用( )。
A. 斗容较小平口抓斗
B. 斗容较大平口抓斗
C. 带齿抓斗
D. 无齿抓斗
18、《中华人民共和国港口法》(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第三十四条规定船舶进出港口,应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向( )报告。
A.海事管理机构
B.港务管理局
C.海关
D.海洋局
19、工程可行性研究阶段的投资估算与初步设计阶段的概算差额应控制在( )以内。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
20、粗直径钢筋套筒挤压连接有许多优点,其中不对的是( )。
A. 安全
B. 无明火
C. 无需专用设备
D. 钢筋接头部分断面不受损
二、多项选择题参考答案见试卷末尾
1、属于地方质监机构的主要职责有( )。
A.指导和管理本地区的水运工程监理工作
B.发布水运工程质量动态信息
C.组织工程质量检查,定期发布工程质量动态
D.受理水运工程质量监督控告、检举,参与重大水运工程质量事故的调查处理
E.监督检查现场监理机构、施工单位的工程质量保证体系及其人员的工作
2、在黏性土中流土常表现为土体的( )等现象,如深基坑开挖时的坑底隆起。
A. 隆胀
B. 位移
C. 浮动
D. 抖动
E. 断裂
3、航道整治工程施工组织设计中的施工总平面布置图一般应包括( )。
A.水上水下地形等高(或等深)线
B.生产生活临时设施
C.项目范围内已有相关建筑物的位置和尺寸
D.周边环境标识
E.控制坐标网
4、高桩码头工程施工组织设计编制中,“工程规模”主要阐述表示工程特征的代表值、( )、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。
A.码头及引桥标高
B.码头及引桥主要结构形式
C.码头前沿水深
D.表示工程特征的统计值
E.船舶尺寸
5、斜坡堤堤心石抛填,当采用陆上推进法时,堤根的浅水区可一次抛填到顶,堤身和堤头视( )影响程度可一次或多次抛填到顶。
A. 流速
B. 风速
C. 水深
D. 地基土的强度
E. 波浪
6、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有( )。
A. 含水量W(%);
B. 孔隙比e
C. 塑性指数IP
D. 液性指数I1;
E. 孔隙率n(%)
7、砂质浅滩和卵石浅滩可分为( )。
A. 弯道浅滩
B. 汊道浅滩
C. 过渡段浅滩
D. 山区浅滩
E. 平原浅滩
8、港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中,( );当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时,可布设工作基点,其点位应稳固,便于监测;当采用视准线法进行水平位移观测时,视准线两端应布设基准点或工作基点,视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm,并应在视准线上至少布设2个检查点。
A. 一个测区的基准点不应少于2个
B. 变形观测点应选择在能反映变形体变形特征位置
C. 变形观测点应选择在既能反映变形体变形特征又便于监测的位置
D. 基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点
E. 一个测区的基准点不应少于3个
9、施工合同价款调整的条件有( )。
A.经监理工程师确认建设单位批准的工程量增减
B.建设单位代表确认的设计变更或者工程洽商
C.工程造价管理部门公布的价格或费用调整
D.施工单位原因引起的迟延履行合同
E.一周内非施工单位原因造成停水、停电、停气累计超过8h,使施工单位受到损失时
10、高桩码头接岸工程采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应( )。
A. 分层夯实
B. 分段夯实
C. 振冲密实
D. 整层爆夯
E. 辗压密实
参考答案:
【一、单项选择题】
1~5 AADCB 6~10 CCCBC
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【二、多项选择题】
1 ACE 2 ACE 3 ABCE 4 ABC 5 CDE
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